Crean un kit extremo para el primer BMW M PHEV de la Historia

Crean un kit extremo para el primer BMW M PHEV de la Historia. Lo ha hecho Renegade Design, un preparador de Dubái que nos trae un kit de carrocería sencillamente brutal. El SUV más exclusivo de la gama del fabricante alemán gana músculo por doquier en una serie limitada a solo 10 unidades. Si te interesa tendrás que correr, pues aceptan reservas del pedido. Eso sí, el precio no se ha hecho público.

Estéticamente estamos ante un portento físico con un capó con una cubierta en fibra de carbono. Destacan las nuevas piezas en los bordes de la calandra, nuevas tomas de aire delanteras splitter delantero y carcasas de los retrovisores. Cuenta además con cubiertas de la parte inferior de las puertas, pasos de rueda más llamativos, difusor trasero y alerón trasero. No faltan embellecedores para los escapes traseros del BMW.

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BMW XM M (5 imágenes)

No hay cambios a nivel mecánico. La potencia del modelo se mantiene intacta, un coche que se mueve gracias a un V8 de doble turbocompresor y 4.4 litros bajo el código S68. Suma un motor eléctrico colocado entre el motor y la caja de cambios automática ZF de ocho velocidades, desarrollando 653 CV y 748 CV, dependiendo de la versión escogida. La tracción siempre es total. 

Puedes pedir un BMW XM Renegade Design, aunque solo habrá 10 unidades. A partir de septiembre comenzarán a entregarse las primeras unidades a los clientes. El BMW XM parte en nuestro país en 179.700 euros, siendo uno de los BMW M más caros que puedes comprar. Con 653 caballos de potencia hace el 0-100 km/h en 4,3 segundos, con una velocidad máxima limitada a 250 km/h. Según su ficha técnica el SUV solo consume 1,5 l/100 km, gracias a la aplicación del motor eléctrico entre otras cosas.