Los coches eléctricos no funcionan en Europa y son superados en ventas por los híbridos
Las ventas de coches eléctricos han vivido un gran frenazo en lo que llevamos de año, a diferencia de los híbridos. Esta es la situación actual en Europa.
Este 2024 no está siendo el mejor año para los coches eléctricos. Pese a que se trate de un sector bastante asentado, lo cierto es que está viviendo un gran bache: las ventas de coches eléctricos han vivido un gran frenazo.
Esto no quiere decir que no se vendan, sino que el ritmo de sus ventas ha desacelerado. Entre otras cosas, se debe a los fallos que se han reportado sobre este tipo de coches, pero también es cierto que hay bastantes bulos que han conseguido frenar la adopción de este sector.
Las ventas de vehículos eléctricos de batería cayeron un 10,8% en la Unión Europea en el pasado mes de julio, y ahora sólo representan el 12,1% del mercado total de coches nuevos. En comparación, la cuota de mercado de los híbridos ha aumentado, mientras que la de los coches de gasolina y diésel ha disminuido.
Las ventas de coches eléctricos caen en Europa
En julio se vendieron 10.705 nuevos BEV en la UE. Una de las principales razones de esta caída fue el significativo descenso del 36,8% en el número de BEV vendidos en Alemania, que pasó de 48.682 unidades en julio de 2023 a 30.762 en julio de 2024.
El número de vehículos eléctricos vendidos cayó también en otros mercados importantes, como Finlandia (-21,3%), Irlanda (-24,9%), Suecia (-14,9%) y Austria (-11,7%). Algunos mercados sí registraron aumentos de ventas de VE en julio, como Bélgica (+44,2%), Dinamarca (+68,8%) y Luxemburgo (+38,5%), entre otros.
El descenso de las ventas significa que la cuota de mercado total de los BEV fue del 12,1%, frente al 13,5% de julio de 2023. También es inferior al 14,4% de julio de 2024 y al 12,5% de mayo, pero ligeramente superior al 11,9% de abril.
De hecho, un informe de los datos de los últimos 18 meses ha revelado que la cuota de los BEV en la UE ha fluctuado desde un mínimo del 11,8% en abril de 2023 hasta un máximo del 21% en agosto de 2023.
Aumentan las ventas de los híbridos
Pero no todo son malas noticias para los amantes de los vehículos electrificados, ya que las ventas de híbridos aumentaron un 25,7% en julio, hasta 273.003 unidades, gracias a los incrementos registrados en los cuatro mayores mercados de la región:
Francia (+47,4%), España (+31,5%), Alemania (22,4%) e Italia (+17,4%). Los híbridos representan ya el 32% del mercado de coches nuevos en Europa, lo que supone un aumento significativo respecto al 25,5% de julio de 2023.
Curiosamente, las ventas de híbridos enchufables han bajado. Los datos de ACEA revelan que cayeron un 14,1% el mes pasado, con 57.679 unidades vendidas, lo que supone el 6,8% del total de ventas de coches nuevos.
Las ventas de vehículos de gasolina y diésel también están cayendo. En julio, las ventas de coches nuevos de gasolina disminuyeron un 7%, cayendo a una cuota de mercado del 33,4%. Las ventas de coches diésel también han bajado un 10,1% y representan el 12,6% de todas las ventas de coches nuevos.