Coches desvelados antes de tiempo: ¡que tomen ejemplo de Tesla!
Actualmente hay numerosas filtraciones de nuevos modelos en Seat, Mercedes y Volkswagen. ¿Qué deberían hacer los fabricantes de automóviles al respecto?
El nuevo Seat León, el Mercedes Clase E y el Volkswagen Golf 8 R: todos se podían ver en Internet ya mucho antes de su presentación en sociedad. Por lo general, esto comienza en una cuenta privada de Instagram y se extiende desde allí en poco tiempo. Luego sale a la luz, y todos saben qué aspecto tiene el nuevo modelo aun antes de que exista, o de que lo haya planeado la propia marca. Y no hay marcha atrás: Internet no olvida nada.
Las cámaras de los teléfonos móviles y las redes sociales han cambiado mucho: el juego del gato y el ratón entre los fabricantes de automóviles y los fotógrafos a la caza de coches camuflados, ya no es tan emocionante como lo era hace 20 años. Y ahí es exactamente donde radica el problema: los fabricantes tuvieron tiempo suficiente para adaptarse a las nuevas condiciones y cambiar las estrategias de comunicación. En cambio, la táctica tradicional continúa: mostrar el nuevo modelo pieza por pieza hasta que se revela por completo. Pero eso ya no tiene interés si el coches hace meses que se filtró en la red.
Así lo hace Tesla
Entonces, ¿por qué no cambiar la estrategia? Tesla mostró el Roadster, el Model Y y el Cybertruck años antes del estreno real. El resultado han sido decenas de miles de pedidos anticipados y sin fugas, y sin estrés durante las pruebas posteriores.
Y si el salpicadero en la versión de serie difiere ligeramente de la versión de preproducción, a los clientes no les importa, porque aprecian la apertura y la transparencia. Los otros fabricantes de automóviles