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Coches clásicos

ClassicAuto Madrid 2014 abre sus puertas

ClassicAuto Madrid 2014 abre sus puertas

Raúl Salinas

21/02/2014 - 11:00

ClassicAuto Madrid 2014 (21,22 y 23 de febrero) ya está aquí. Hoy comienza esta famosa feria del automóvil clásico, que este año tendrá como protagonistas varios vehículos fabricados en España.

ClassicAuto Madrid 2014, la cita anual que se celebra en Madrid donde el automóvil clásico es el autentico protagonista, ha abierto hoy sus puertas -21, 22 y 23 de febrero- en el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo. Este año la feria cuenta con más de 300 expositores de 10 países distintos.

En esta edición de ClassicAuto Madrid, el protagonismo recae en los vehículos fabricados en España, donde destaca la celebración de varias efemérides como el 50 aniversario del inicio de la comercialización en España del Renault 4L, fabricado en Valladolid, y del Renault 7, que cumple 40 años.

Medio siglo también cumple ya el mítico Simca 1000, fabricado en España por Barreiros y del que hay varias unidades expuestas en ClassicAuto Madrid 2014, entre ellas una descapotable, que se usaba en los años sesenta para trasladar por la factoría de Villaverde a las personalidades que visitaban sus instalaciones. Otro de los protagonistas "made in Spain" es el Pegaso Z102 BS2E (Berlineta Saoutchik Segunda Serie Especial) de 1954, una unidad única en el mundo que se convertirá por derecho propio en una de las estrellas del salón.

Otro coche mítico donde los haya que celebra cumpleaños es el Seat Ibiza, que cumple ya 30 años de historia y que se ha coronado como el Seat más vendido de todos los tiempos. Uno de los atractivos de la feria es poder contemplar el primer Seat Ibiza fabricado de la Historia, un
Ibiza 1.5 GLX de 1984 con el bastidor número 1 y que, además, fue el primer modelo desarrollado íntegramente como una marca independiente.

En la muestra también están presentes algunas de sus joyas, como por ejemplo Mercedes, Alfa Romeo, Porsche, Renault, Seat o Harley Davidson, entre otras.

En ClassicAuto Madrid también se homenajea a Ramón López Villaba, uno de los pioneros constructores de karts en España y creador de la marca Hispakart y la escudería "Los Diablos Rojos".

Las motocicletas tienen como estrella la Bultaco Frontera, que cuenta con una importante exposición con modelos fabricados entre 1975 y 1982.

En los más de 20.000 metros cuadrados que ocupa ClassicAuto Madrid, puedes deleitarte con cerca de medio millar de automóviles clásicos que acuden a la cita para crear un ambiente único que convierte cada año el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo en el centro neurálgico del automóvil clásico en España.

Información de interés ClassicAuto Madrid 2014

Fecha: 21, 22 y 23 de febrero.

Horario: El viernes y sábado el Salón de Clásicos permanece abierto al público en horario ininterrumpido de 10,00 a 20,00 horas. El domingo, abre sus puertas a las 10,00 y cierra a las 19,00 horas. 

Precio: 14 euros. 

Lugar: Pabellón de Cristal de la Casa de Campo. Av. de Portugal, s/n
28011 - Madrid. 

Coordenadas: 40º 24' 40" NORTE / 3º 44' 22" OESTE. 

Cómo llegar: 

- Transporte privado:

    M-30 Salida A-V Badajoz (sentido norte) salida 17 Casa de Campo / sentido sur salida Avda. de Portugal.

    M-40 Salida A-V Madrid. Paseo de Extremadura. Dispone de más de 4.000 plazas de aparcamiento. 

- Autobuses:

Línea 31. Parada Plaza Mayor.

Línea 33.  Parada Príncipe Pío.

Línea 36. Parada Atocha.

Línea 39. Parada Ópera.

Línea 65. Parada Plaza Jacinto Benavente.

Tienen su parada en el Paseo de Extremadura, a 100 metros de la entrada principal del recinto. 

- Metro

Línea 6 Estación Alta de Extremadura.

Línea 10 Estación Lago.

Web oficial

* Parking gratuito si visitas el Salón con un vehículo clásico.

ClassicAuto 2014 Madrid: crónica de la fiesta del coche clásico


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