Así es el Classic Defender V8 de Works Bespoke, completamente restaurado a mano
La marca dice que con ello la siguiente etapa de la historia de Land Rover Classic ha comenzado.
Así es el Classic Defender V8 de Works Bespoke, completamente restaurado a mano. La marca dice que con ello la siguiente etapa de la historia de Land Rover Classic ha comenzado. Y es que Works Bespoke amplía la gama de servicios de restauración de Land Rover Classic.
Hablamos del nuevo y exclusivo servicio de encargo. Con este, los clientes pueden encargar un Classic Defender V8 totalmente restaurado. Y se ofrece una amplia gama de materiales, combinaciones de colores interiores y exteriores, además de acabados y accesorios exclusivos.
Cada uno de los vehículos se han restaurado a mano en Reino Unido por parte de los ingenieros de Land Rover Classic. Se ofrece con diseños de carrocería de 90 y 110 para elegir. Además, se puede completar el pedido con el nuevo configurador digital de Land Rover Classic.
La marca dice que los clientes pueden recibir asistencia personalizada de los equipos de especialistas de Classic Works. Un equipo repartido entre Reino Unido y Alemania, que busca ofrecer al cliente la atención más personalizada y completa para resolver sus dudas.
Cada modelo creado por el equipo de especialistas está compuesto de vehículos donados y fabricados originalmente entre 2012 y 2016. Estos mismos se renuevan, rediseñan y actualizan por completo. Todo para devolverle a su estado original y hacerlos 100% fiables.
Paul Barritt, Director de Jaguar Land Rover Classic, declaraba: "Works Bespoke ofrece a los clientes la oportunidad de crear su Classic Defender V8 soñado, un vehículo que se adapte a la perfección a su estilo de vida”.
“Los vehículos se elaboran con mimo y la creatividad es el único límite a la hora de personalizarlo según las especificaciones deseadas por el usuario. Los clientes de Works Bespoke vivirán una experiencia incomparable de principio a fin en la creación de su Classic Defender V8", concluía.
Todas las unidades están equipadas con un motor atmosférico V8 de 5.0 litros que proporciona 405 CV y 515 Nm de par motor. La potencia se envía a las ruedas a través de una transmisión automática ZF de ocho velocidades, con el sistema de tracción total trabajando.
Cada unidad cuenta con una selección de piezas de alta calidad. Destacan los frenos Alcon de cuatro pistones y alto rendimiento, con discos delanteros de 335 mm y discos traseros de 300 mm. Este sistema de frenos ofrece el rendimiento que esperarías de un coche como este.
Cuentan igualmente con el kit de mejora de suspensión del Defender. Según la marca, “garantiza un excepcional confort y rendimiento en carretera y rutas todoterreno gracias al rediseño de muelles helicoidales Eibach, barras estabilizadoras revisadas y amortiguadores telescópicos”.
Y ahora viene la parte más complicada, la de los precios. El Classic Defender V8 de Works Bespoke con diseño de carrocería Station Wagon 90 y cuatro plazas está disponible a partir de 190.000 libras sin impuestos. Lo que vienen a ser más de 225.000 euros. Y eso solo es el más barato.
El modelo Classic Defender V8 de Works Bespoke se presentará a nivel mundial en el evento Goodwood Revival 2024 del 6 al 8 de septiembre.
