Carrera Moto3 Malasia 2015: Oliveira amarga otra vez a Kent

Oliveira amarga otra vez a Kent ganando la Carrera Moto3 Malasia 2015. El inglés se pasó de conservador y al final sólo pudo ser séptimo, por lo que el título de Moto3 se decidirá en Valencia.
Lo ha vuelto a hacer. Miguel Oliveira amarga otra vez a Kent después de ganar la Carrera Moto3 Malasia 2015. Espectacular fin de temporada del piloto luso, que en cinco carreras le ha recuperado a Kent la friolera de 86 puntos y ha hecho méritos más que suficientes para ser campeón del mundo. Una pena su no participación en Alemania porque llegaría a Valencia con más opciones que los 24 puntos de distancia con los que llegará el de Honda a Cheste.
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Miguel Oliveira ha arrancado como un auténtico poseso para coger rápidamente la primera posición. Enseguida se ha conformado un grupo grande en la parte delantera, mientras que Danny Kent ha realizado una salida terrible, llegando a rodar en 16º lugar durante los primeros giros. Sin embargo, el británico ha ido perseverando mientras daba cuenta de pilotos mucho más lentos que él.
A Kent le allanan el camino
Junto a ello, han tenido lugar una serie de caídas como las de Efrén Vázquez e Hiroki Ono, los compañeros de Kent que se han tocado y se han ido al suelo de forma simultánea. Esta y otras caídas han favorecido al líder que a 10 giros del final rodaba octavo y con el grupo de delante. Sin embargo el del Leopard Racing veía como Oliveira no dejaba la primeras posiciones del grupo en todo momento y necesitaba acabar quinto para ser campeón.
En ese grupo de cabeza, además de los contendientes al título se encontraban Fenati, Bagnaia y Antonelli representando a Italia, junto a Jorge Navarro, Brad Binder y Jakub Kornfeil. El líder del Mundial no quería riesgos y ha estado cerrando el grupo en todo momento esperando que el portugués no ganara, porqe de hacerlo volvería a evitar el alirón.
La hora de la verdad
Mientras en el grupo a cada vuelta había uno y mil adelantamientos, en todos ellos Kent no quería asumir ningún riesgo. Solo cuando se equivocaba alguno de sus compañeros de grupo era cuando adelantaba, pero después volvía a ceder la posición con rapidez porque no quería meterse en ningún marrón innecesario.
Hemos llegado a la última vuelta, donde Kent parecía un piloto doblado. No ha querido tomar partido en absolutamente ningún adelantamiento, quedándose séptimo y último del grupo cabecero. Por delante Brad Binder ha hecho una excelente labor de equipo entrando primero en la primera de las dos rectas, lo que ha aprovechado Oliveira para coger su rebufo y pasarle en la frenada. El portugués ha cruzado la meta primero, y consigue aplazar el alirón de Kent hasta Valencia, donde el inglés tendrá toda la presión imaginable.