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F1

Carlos Sainz, Renault y MAPFRE: preparando 2018

Carlos Sainz no cree que McLaren vaya a cambiar de motor

Adrián Mancebo

23/02/2017 - 16:00

Carlos Sainz, Renault y MAPFRE: preparando 2018. Numerosos rumores apuntan a que la llegada del patrocinador español a la escudería francesa podría allanar el camino de Sainz hacia el equipo en 2018.

Aunque aún ni siquiera haya comenzado la
temporada 2017, en la Fórmula 1 siempre hay que
pensar un poco más allá en el tiempo, casi a la vez que en el
presente. El martes, en Londres,
se presentó el nuevo monoplaza de F1
de Renault, el
RS17
; este coche, con numerosas novedades estéticas,

tiene ambiciosos objetivos
, como llegar a pelear por los cinco
primeros puestos del Mundial de Constructores, y
contará con nuevos apoyos como BP Castrol o la compañía española
MAPFRE.

Que llegue a la F1 una empresa de nuestro país
es una buenísima noticia, pero como siempre que algo así sucede, es
imposible no pensar en que esto podría allanar el camino de algún
piloto español hacia la escudería con la que se ha firmado el
acuerdo. En este caso, el equipo en cuestión es
Renault y desde hace un año leemos numerosos
rumores sobre un piloto español que podría recalar en esta
escudería: Carlos Sainz.

El madrileño ya estuvo en negociaciones con la
escudería francesa al finales de la pasada temporada y hubo muchas
posibilidades de que abandonara el nido de Red
Bull
para afrontar su tercer año en la F1
en Renault, un equipo oficial con las ambiciones y poder como para
mejorar cada temporada y llegar a pelear por el título en el año
2020, como ellos mismos esperan. Una de las claves
para que Sainz tuviese la voluntad de correr en
Renault era que, como piloto de Toro
Rosso
, a día de hoy no parece que vaya a haber
posibilidades de que en 2018 se libre un asiento en Red
Bull
, el equipo que le permitiría luchar por victorias e
incluso por el título; los dos actuales pilotos de la formación,
Daniel Ricciardo y Max Verstappen, tienen contrato y no parece que
vayan a poder rescindirlo a corto/medio plazo. 

Precisamente de cara a la próxima temporada
vuelven a comenzar los rumores en cuanto al posible futuro de
Sainz en el equipo Renault. La
escudería francesa
ha presentado a MAPFRE como nuevo patrocinador
de su equipo de
Fórmula 1 y según publican medios como As.com o SoyMotor, desde la compañía española quiere
que haya un español en el equipo la próxima temporada.
Sainz es la opción mejor colocada y, además, gusta
al equipo.
Prueba de ello son las largas negociaciones que hubo el año
pasado
entre ambas partes.


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Para Renault, además, el mercado español es
importante por sus cifras de ventas en nuestro país. En declaraciones a MARCA, Thierry Costas,
director de marketing de Renault dejó claro que le
interesa nuestro país: "Todo es posible (tener a un español),
obviamente me gustaría tener un piloto español, uno de China, uno
de Brasil, un piloto de cualquier país importante, pero es cierto
que Renault es muy importante en España. El año pasado fuimos
primera marca en vehículos particulares. La marca Renault es muy
fuerte en España. Con respecto a los pilotos, lo que nos interesa
es el impacto de la F1. España es uno de estos países, pero hay
muchos otros así que es un tema más de elegir a los mejores, que
además pueden ser un buen vínculo a nivel de imagen, pero el primer
criterio es obtener buenos resultados".

La posible llegada de Carlos a
Renault, que además motorizará a su Toro
Rosso
esta temporada, supondría el fin de las relaciones
con Red Bull después de varios años de la mano de
la marca de las bebidas energéticas. Correr en un equipo oficial
con apoyo de fábrica y posibilidades de crecer es lo que más
atraería al español, siguiendo los pasos de su ídolo Fernando
Alonso,
campeón con la escuadra francesa en 2005 y 2006
.

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Adrián Mancebo

Colaborador Motorsport

Amante del mundo de la competición. Disfruto trabajando en lo que más me gusta, siempre con un ojo puesto en cualquier carrera del mundo.

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