BYD le ha quitado el liderazgo a Tesla, ha perdido un 13% de ventas globales. Ahora Elon Musk podría salir del gobierno para dirigir "muchas empresas"
La crisis global de Tesla es importante, pues sus ventas se han visto afectadas en todas las regiones donde vende.
BYD le ha quitado el liderazgo a Tesla, ha perdido un 13% de ventas globales. Ahora Elon Musk podría salir del gobierno para dirigir "muchas empresas". La crisis global de Tesla es importante, pues sus ventas se han visto afectadas en todas las regiones donde vende. Un auténtico conflicto interno.
Y es que, en el mercado, si te relajas lo pagas. Tesla ha bajado en ventas, pero eso no es el principal problema. El gran problema es que ha dejado su cuota de mercado a BYD, el gigante chino que estaba bien posicionado para este momento. Y parece que le será difícil revertir esta situación.
BYD ha superado de nuevo a Tesla, consiguiendo ingresar más de 100.000 millones de euros en un año. BYD tiene las de ganar con Tesla, pisando el acelerador en ingresos. La misma BYD puso en el mercado 4,27 millones de coches en 2024 según las cifras registradas. Esto está muy lejos de los 1,79 millones de coches entregados por Tesla.
La compañía de Elon Musk no consiguió superar la cifra del año anterior, que se quedaba en 1,81 millones de unidades. De este modo, por primera vez en los últimos diez años la marca no registra mejores datos que el año anterior. Algo que ha hecho saltar las alarmas en la compañía.
Si bien, BYD no vendió tantos eléctricos, pues en 2024 vendió 1,76 millones de coches según Financial Times. Cifra que está cerca de los vendidos por Tesla, sin superarla. Pero BYD ha vendido casi 2,5 millones más de coches que Tesla, y lo ha conseguido matriculando híbridos enchufables. Y es que, los híbridos enchufables y los eléctricos suman en la misma categoría en China.
Tesla entregó casi 337.000 vehículos eléctricos en el primer trimestre de 2025, una caída del 13% respecto al año anterior. Hablamos del mayor descenso de la historia de la compañía. BYD ha hecho daño, aunque los expertos creen que el controvertido papel de Musk en la administración Trump también ha influido en este descenso.
Mientras tanto, la firma ha atribuido la caída de ventas a la transición a una nueva versión de su coche más popular, el Model Y. Mientras tanto, los inversores no están muy contentos, y lo están haciendo ver en sus redes sociales: "Estas cifras dan asco", escribió en X uno de los primeros inversores de Tesla, Ross Gerber, de Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management.
"La marca está rota y puede que no tenga solución", añadió Gerber. Este inversor en su momento apoyó a Musk, pero recientemente ha pedido a la junta directiva que destituya al multimillonario como CEO. No está de acuerdo con el papel que tiene Musk en el Gobierno, que ha podido afectar a Tesla.
Recordemos que el jefe de Tesla, Elon Musk, lidera la iniciativa del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE) impulsada por el presidente Donald Trump. Su misión es recortar el gasto federal y reducir la plantilla de empleados públicos. Aunque, según diferentes medios, Trump ha comunicado a su círculo íntimo que Musk dejará el gobierno en las próximas semanas.
Elon puede servir 130 días en la administración este año, al ser un empleado especial del gobierno. Lo que situaría su salida cerca de junio. El CEO de Tesla es el hombre más rico del mundo, y ayudó a Trump en su campaña. Contribuyó con más de 250 millones de dólares, ayudándolo en las presidenciales de 2024.
Igualmente, Musk invirtió millones de dólares en una elección para la Corte Suprema de Wisconsin. En este caso, apoyaba al exfiscal general republicano Brad Schimel. Pese a ello, sufrió este pasado martes una contundente derrota.
Mientras tanto, los ataques a Tesla se han convertido en una preocupación en Estados Unidos. Por eso el FBI ha creado una unidad especial para investigarlos. Y es que, el boicot a los productos de la empresa de eléctricos se está extendiendo por todo el mundo, y no solo afecta a Estados Unidos.
Los ataques están dirigidos contra sus vehículos y concesionarios, con graves daños en algunos de esos ataques. Una situación que preocupa a las autoridades. Incluso, hace una semana os hablábamos de que habían llegado los primeros ataques contra Tesla en España.
