Si buscas un compacto eléctrico que no sea un Tesla Model 3, Renault acaba de renovar la solución que cumple con todo lo que esperas
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Renault ha dado un lavado de cara a la gama del Megane E-Tech eléctrico y esta se convierte en una clara opción si buscas un compacto que no sea el de Elon Musk.
La carrera en el sector por avanzar con los coches eléctricos sigue su curso. Ahora es Renault el que ha dado un nuevo paso hacia adelante con la renovación de su gama del Megane E-Tech eléctrico, el cual se presenta como la solución para muchos conductores que quieren tener un compacto cien por cien eléctrico en su garaje, pero que no sea el Tesla Model 3. Hace unos días hablábamos de que la marca había presentado el Kiger, coche con el que esperaba conseguir muchas ventas, y este lavado de cara va en la misma dirección.
Se trata de uno de los coches eléctricos más interesantes del mercado ahora mismo, y Renault ha querido darle una nueva vida con una pequeña actualización mejorando así sus prestaciones. Este cuenta con una serie de tecnologías nuevas que son muestra de este paso adelante con la renovación, pues incluye desde un cargador bidireccional hasta la tecnología de One pedal. También cabe destacar que esta berlina estrena el nuevo acabado esprit Alpine.
La actualización del Megane
Una actualización de este tipo nunca viene mal, este ya era un vehículo muy completo dentro del catálogo, pero desde Francia han querido ir un paso más allá. Este coche mantiene su carácter dinámico, pero este se ha visto aumentado con el estreno del acabado esprit Alpine. Este se ofrece en sus dos versiones, y le da un aspecto mucho más deportivo. Esto es una muestra más de la apuesta de la firma gala por sus coches eléctricos, en concreto el Megane.
Este nivel de acabado ha sido incluido para enriquecer este coche y lo ha conseguido. Está lleno de elementos que lo distinguen del resto, en cuanto a su pintura encontramos una exclusiva gris pizarra satinado. Continuamos por las llantas que están pintadas de negro y son de 20 pulgadas, y el toque oscuro continúa en el rombo clásico de Renault. Aquí no acaba ese tono de color, pues si nos fijamos en las ventanillas, a estas las envuelve un acabado negro, pero algo más brillante que el resto.
En el interior, encontramos una combinación en distintas partes entre el color negro y toques azules. En los asientos envolventes tapizados han buscado recordar al asfalto de las carreteras, y es por ello que su tejido es de color negro, aunque sus costuras sean azules. Esto también ocurre en el salpicadero, los reposabrazos y en la consola central. El tejido mencionado está hecho con fibras recicladas. El salpicadero está completamente rodeado de un color negro degradado y, de nuevo, un toque azul. También podemos encontrar la bandera gala en honor a las dos marcas, Alpine y Renault.
Un compacto renovado
Esta versión renovada trae consigo un quinto nivel de frenado regenerativo, pues cuenta con la función One Pedal. Está esta creada para aportar una conducción mucho más cómoda, pero también para que el coche recupere energía de forma óptima. Aporta una conducción más suave, una mayor autonomía y las pastillas de freno sufren menos y no se desgastan tanto. Desde la propia marca han confirmado que esta tecnología se incorporará en otros modelos de su catálogo.
Otro de los estrenos que presenta este Renault Megane E-tech con esta renovación es un nuevo cargador bidireccional de 11 kW en corriente alterna. Una opción disponible es escoger el de 22 kW. La potencia que puede alcanzar este cargador, cuando lo combinamos con el adaptador opcional, es capaz de usar su energía almacenada para alimentar a otros dispositivos electrónicos externos.
Tal y como avanzamos, este modelo puedes escogerlo con el nivel acabado esprit de Alpine, pero la versión techno está también disponible. Elijas el que elijas, los dos cuentan con un motor de 220 CV y una batería de autonomía confort de 60 kWh. Esta última le aporta al coche una autonomía de hasta 468 kilómetros. El precio si que es una diferencia entre los dos acabados, pues el techno puedes conseguirlo por 39.500 euros, 35.155 con descuento, mientras que el esprit parte desde 42.500 euros, 37.825 con descuento.
Este modelo de la firma francesa es la solución perfecta para todos aquellos que están buscando un compacto completamente eléctrico, pero descartan por completo el Tesla Model 3. Renault trae una solución muy óptima y recién actualizada. El fabricante está trabajando en diversas mejoras para el nuevo Renault Megane eléctrico, que busca así ser una opción más que óptima para el sector de los coches compactos.
