BMW X3 xDrive30e: hasta 55 kilómetros en modo eléctrico

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Entrega 292 CV.

BMW continúa ampliando la familia de híbridos eléctricos en su gama, esta vez le ha tocado el turno al BMW X3, que con el BMW X3 xDrive30e añade a su oferta una variante PHEV que cuenta con la etiqueta CERO de la DGT gracias a su autonomía en modo cero emisiones.

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Combina un motor gasolina 2.0 tetracilíndrico de 184 CV con un bloque eléctrico de 109 para entregar una potencia combina de 292 CV y un par máximo de 420 Nm que se encargan de digerir la caja de cambios Steptronic de 8 velocidades y el sistema de tracción integral xDrive. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos y tiene una velocidad máxima de 210 km/h. Además, es capaz de remolcar hasta dos toneladas.

El sistema cuenta con una batería de 12 kWh que le permite circular en modo eléctrico durante hasta 55 kilómetros y a velocidades de hasta 135 km/h. Gracias a ello es capaz de homologar un consumo medio de solo 2,1 – 2,4 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 49 – 54 g/km. Su tiempo de recarga en un enchufe convencional es de seis horas, pero con un BMW i Wallbox solo necesita tres horas y media.

La marca alemana informa de que, pese a todos los elementos que añade esta versión híbrida enchufable, su colocación ha permitido mantener la misma capacidad de maletero: 450 litros que se amplían hasta los 1.500 al abatir los asientos traseros.

La producción del BMW X3 xDrive30e dará comienzo en diciembre de este mismo año, estando previsto su lanzamiento a nivel mundial para primavera de 2020. Además, BMW asegura en la nota de prensa que “es el primer modelo de la marca en ofrecerse con motor de combustión, como híbrido enchufable y en versión completamente eléctrica, que se añadirá en el transcurso de 2020”.

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Mario Herráez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España

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