El ayuntamiento en Madrid que se rebela contra la DGT para evitar la instalación de un polémico radar
Según los ciudadanos, poner el límite a 50 km/h en esta zona sólo traerá retenciones y molestias innecesarias.
El ayuntamiento en Madrid que se rebela contra la DGT para evitar la instalación de un polémico radar. Según los ciudadanos, poner el límite a 50 km/h en esta zona sólo traerá retenciones y molestias innecesarias. El Ayuntamiento ha contactado con la DGT para intentar llegar a un entendimiento.
Los vecinos de Galapagar piensan que esta idea es un auténtico disparate. Los mismos han firmado una petición en Change.org para que la DGT estudie recalcular la velocidad máxima permitida en la M-505. Aquí se ha instalado un radar de tramo de forma reciente, generando mucha controversia.
El controvertido radar está ubicado a la altura de Molino de la Hoz, urbanización que pertenece a Las Rozas, y afecta al tramo comprendido entre los kilómetros 9 y 12. Hablamos de una zona con término municipal de Galapagar, zona que cuenta con una alta densidad de tráfico diario.
Si bien, se trata de una zona de concentración de accidentes. En la pasada legislatura, en la cual PSOE y Ciudadanos estaban al frente, el Ayuntamiento de Galapagar pidió el radar, pero ahora piden su modificación. El radar no está por el momento operativo, pero su instalación ha generado una ola de quejas.
La alcaldesa ha pedido una reunión con Pere Navarro, director general de la DGT, “atendiendo a las solicitudes de numerosos vecinos y a las quejas recibidas sobre la reducida velocidad establecida". La misma dice que busca conocer los motivos que han llevado a tomar esta decisión.
El Ayuntamiento quiere que se valore la posibilidad de modificar el límite. Con ello, dicen, el radar cumplirá su función pero sin obstaculizar el tráfico. El radar podría empezar en pruebas en breve, y con ello comenzaría a multar entrado el 2025. La Dirección General de Tráfico indica que cuando esté en funcionamiento lo añadirán a la web.
“A nosotros se dirigen los vecinos con sus quejas y sugerencias y entendemos que tenemos que tener esa información de qué está ocurriendo en el Puerto de Galapagar, y también trasladarle a la DGT cuál es el sentimiento de nuestros vecinos, que nos expliquen en qué estudios se han basado para tomar esa decisión. No sabemos su alcance ni cuándo estará en funcionamiento, si ya lo está... lo único que tenemos son conjeturas", dice Carla Greciano, alcaldesa.
La misma Carla Greciano añadía que tras la reunión intentará "que la DGT valore posibles cambios, siempre velando por la seguridad vial". Lo que no sabemos es si conseguirá hacer cambiar de opinión al organismo, que defenderá su posición y los motivos los cuales le han llevado a colocar un radar de tramo a esa velocidad y en ese lugar. Estaremos atentos al resultado de este debate.
“Tras la instalación del radar de tramo del puerto y tras recibir quejas de los vecinos, la alcaldesa ha solicitado a la DGT una reunión para que valoren la modificación de este límite. La solicitud de este radar fue aprobada en la anterior legislatura socialista”, publicaba el Ayuntamiento de Galapagar en su cuenta de X.