Alonso iba a luchar por la pole en Australia, pero este accidente se lo impidió
La fiabilidad vuelve a fallar en el coche de Alonso.
Fernando Alonso asegura que tenía ritmo para luchar por su primera Pole Position desde la temporada 2012 en el Gran Premio de Australia. Esta vez, su Alpine era lo suficientemente rápido como para pelear con los Ferrari y Red Bull (al menos para superar a alguno de ellos), y de hecho el asturiano había conseguido el récord en el segundo sector e iba a colocarse en el primer puesto de la Q3.
Pero, de repente, Alonso perdió el control de su Alpine en la curva 11 del Circuito de Albert Park y se fue contra el muro. El monoplaza quedó dañado y Fernando no pudo continuar con la clasificación. Fue un accidente extraño, que podría estar relacionado con un problema hidráulico: el cambio se quedó 'atascado' en la cuarta velocidad y Fernando se quedó sin dirección asistida.
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"He perdido la parte hidráulica", dijo un frustrado Alonso cuando se fue contra el muro, perdiendo toda opción de lograr una buena posición en la parrilla de salida del GP de Australia 2022.
Alonso no había marcado ningún tiempo antes del accidente y, por tanto, mañana tendrá que salir desde el décimo puesto, siempre y cuando no tenga que cambiar algún otro componente de la unidad de potencia o la caja de cambios, lo cual conllevaría una penalización.
"Estamos investigando qué ha pasado. Podría ser un problema hidráulico, me quedé sin cambio y sin dirección asistida. Es una pena, porque venía una décima más rápido que la pole. Podríamos haber luchado por la pole. Es el mejor fin de semana en muchos años, otro problema en mi coche es frustrante", explicó Alonso tras la clasificación.
"Tenemos que ver si hay que cambiar alguna cosa que conlleve alguna penalización. Ahora mismo me da igual, porque quería luchar por la pole y por el podio mañana", explicó el piloto asturiano.
El compañero de Alonso, Esteban Ocon, clasificó en el octavo puesto y saldrá justo por delante de Carlos Sainz - que también tuvo una mala clasificación - y del propio piloto asturiano.
Alonso monta este fin de semana su tercer motor. En cada uno de los grandes premios celebrados esta temporada, el bicampeón español ha sufrido problemas de fiabilidad, el gran hándicap en su lado del box de la escudería Alpine, y que hasta la fecha no está afectando a su compañero.
Mañana, en Australia, Alonso tendrá la oportunidad de luchar por sumar unos pocos puntos si no tiene que cambiar algún componente que le obligue a penalizar. En este circuito, aunque adelantar es difícil, ya hemos visto desde el viernes que puede haber accidentes, banderas rojas y coches de seguridad que pueden cambiar la carrera en cuestión de minutos.