Adiós a estos dos modelos de Mercedes tras solo tres años de comercialización

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Crecen los rumores alrededor de la posibilidad de que en Mercedes dejen de vender dos de sus coches eléctricos tras solo tres años de vida comercial.

En Mercedes están empezando a experimentar un importante cambio en su gama de modelos. La marca ha invertido mucho en desarrollar la familia EQ de coches eléctricos, sin embargo, una nueva generación de modelos llega pidiendo paso y esto obliga a hacer algunos sacrificios. Por eso, aumentan los rumores de que Mercedes podría dejar de vender dos de sus eléctricos tras solo tres años en el mercado.

Como decíamos, la firma alemana construyó una gama de vehículos eléctricos bajo la denominación EQ que incluía desde el compacto EQA hasta la berlina ejecutiva EQS, que también tiene una variante SUV, pasando por diferentes segmentos de mercado para abarcar un mayor abanico de posibilidades.

Esta oferta incluye vehículos con una nueva nomenclatura y un lenguaje de diseño que se aleja demasiado de lo que ofrecen los vehículos de combustión de la marca. Eso, unido a los últimos avances tecnológicos en materia de sistemas de propulsión, ha llevado a Mercedes ha desarrollar dos coches eléctricos de nueva generación, con un tercero en camino.

La llegada de nuevos productos pone en peligro a varios modelos

Estos nuevos modelos son el Mercedes CLA y el Mercedes GLC, a los que se unirá el año que viene el Mercedes Clase C, todos ellos con trenes motrices eléctricos de nuevo desarrollo. Por tanto, en la gama EQ empieza a haber vehículos que ocupan el mismo lugar que los recién llegados, lo que va a llevar a Mercedes a descatalogarlos a pesar de llevar relativamente poco tiempo a la venta.

Los rumores apuntan a que los primeros que caerán son el Mercedes EQE berlina y su variante todocamino, el EQE SUV. Los coches llevan apenas tres años a la venta y no parecen haber gozado de la popularidad que se esperaba en principio. Por eso, las variantes eléctricas del GLC y el Clase C, que son los dos modelos más vendidos de la compañía, están llamados a reemplazarlos.

Hemos preguntado al departamento de comunicación de Mercedes-Benz España acerca de la posibilidad de que la gama EQE deje de comercializarse en 2026, cuando solo lleven cuatro años a la venta. Sin embargo, desde la marca nos han comunicado que no pueden confirmar esta noticia por falta de información desde la matriz de la compañía en Alemania.

A falta de que se aclare el futuro de los Mercedes EQE y EQE SUV, la llegada de los nuevos GLC y Clase C eléctricos son toda una declaración de intenciones que deja de manifiesto el rumbo que va a adoptar Mercedes en los próximos años. 

Su apuesta por la movilidad eléctrica es total, pero saben que los avances tecnológicos de los últimos años dejaban en desventaja a sus vehículos, lo que les ha llevado a reinventarse una vez más para adaptarse a los nuevos cambios.

Coches eléctricos de nueva generación

En el caso del nuevo Mercedes CLA, nos encontramos ante un coche eléctrico de gran eficiencia que está basado en una nueva plataforma, lo que da paso a la integración de una arquitectura eléctrica de 800 voltios con potencias de carga de hasta 320 kW y autonomías homologadas que llegan a los 792 kilómetros entre carga y carga.

El Mercedes GLC eléctrico, por otro lado, se presentó hace solo unos días en el IAA Mobility 2025 y adopta la plataforma MB.EA-M de la marca de la estrella. Integra tecnología de 800 voltios, un nuevo inversor de carburo de silicio y la nueva generación de motores eléctricos de la compañía, mucho más eficientes que los empleados en la gama EQE. Lo mismo se aplicará al Clase C eléctrico el año que viene.

Los planes de Mercedes no acaban aquí. En la hoja de ruta de la compañía con sede en Stuttgart también hay lugar para nuevos coches eléctricos que llegarán al mercado en los próximos años. Uno de los que está cada vez más cerca es el Clase E eléctrico, cuyo lanzamiento está programado para 2027 y que hará uso de la misma plataforma que los GLC y Clase C eléctricos.

Por tanto, de ser oficial (que todavía no lo es) la información que apunta a que Mercedes dejará de vender los EQE y EQE SUV a partir del año que viene, reemplazándolos en la gama por sus nuevos coches eléctricos, podría ocurrir lo mismo con los EQS y EQS SUV, situados un peldaño por encima en la oferta de modelos del fabricante alemán.

Queda por ver qué decisión toma la marca respecto a su gama de modelos, pero es evidente que está en plena reestructuración y que su objetivo es el de seguir siendo competitivos frente a unos rivales (Audi y BMW) que están apostando fuerte por la electromovilidad.

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Aarón Pérez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España