Los 7 coches que marcaron la historia de Ferrari
Estos son los 7 coches que marcaron la historia de Ferrari, siete modelos a los que la compañía italiana debe parte de su éxito y fueron clave en su evolución.
La historia de Ferrari comienza de forma oficial en 1947 y, desde entonces, ha estado plagada de éxitos hasta convertirse en una de las marcas más famosas y reconocidas a nivel mundial, no solo dentro de la industria del automóvil, sino entre todas las marcas de consumo existentes. Hoy analizamos cuáles son los 7 coches que marcaron la historia de Ferrari.
Estos siete modelos fueron clave en la evolución del fabricante y en el posicionamiento de la compañía como uno de los referentes dentro del segmento de los superdeportivos. Así, Ferrari le debe mucho a estos vehículos, muchos de los cuales han pasado a ser piezas de museo o artículos de colección al alcance de unos pocos privilegiados.
Ferrari 125 S
El Ferrari 125 S fue el primer modelo de la marca en llevar el legendario emblema de Ferrari. Es considerado el Ferrari original y se lanzó en 1947. Contaba con un motor V12 de 1.5 litros capaz de entregar 118 CV de potencia y, aunque no era una potencia descabellada, le permitía alcanzar los 210 km/h de velocidad máxima gracias a un peso de apenas 650 kilos.
El 125 S debutó en el circuito de Piacenza y, en los cuatro meses siguientes a su puesta de largo, el primer Ferrari volvió a correr en 13 ocasiones, consiguiendo la victoria en seis de estas carreras.
Ferrari 166 MM
El siguiente Ferrari que marcó la historia de la compañía es el Ferrari 166 MM. Fue diseñado para las carreras de resistencia, con una carrocería diseñada por Touring utilizando el método “Superligero” para lograr un peso de apenas 650 kilos. Bajo la piel, un V12 de 2.0 litros desarrollaba 140 CV de potencia y alcanzaba una velocidad máxima de 220 km/h.
El 166 MM fue construido en 1948 y es considerado uno de los Ferrari más exitosos de todos los tiempos, logrando la victoria en la Mille Miglia (de ahí las dos M en su denominación), la Targa Florio e incluso las 24 Horas de Le Mans y las 24 Horas de Spa de 1949.
Ferrari 250 GTO
Reconocido a nivel mundial como el vehículo más caro jamás subastado, el Ferrari 250 GTO se creó en 1962 con una producción tan limitada que solo se fabricaron 36 unidades. El ‘Gran Turismo Omologata’ contaba con un V12 de 3.0 litros y 300 CV de potencia con el que podía alcanzar los 280 km/h de velocidad máxima.
Creado específicamente para competir en la clase GT, el 250 GTO debutó en las 12 Horas de Sebring de 1962 y, desde esa carrera, todo fueron éxitos y victorias, lo que le bastó a Ferrari para ganar el campeonato mundial tres años seguidos (1962-1964).
Ferrari Dino 246
El Ferrari Dino 246 también está entre los 7 coches que marcaron la historia de Ferrari. Este modelo sirvió para lanzar la submarca Dino (en honor al hijo de Enzo Ferrari, Alfredo “Dino” Ferrari) de coches deportivos de propulsión trasera y motores de pequeña cilindrada en una época en la que la marca comercializaba principalmente motores V12.
De este modo, la marca lanza en 1968 el Ferrari Dino 246, equipado con un V6 de 2.4 litros que entregaba 195 CV de potencia y tenía una velocidad máxima de 238 km/h. Se fabricaron más de 3.500 unidades hasta 1976, año en el que desaparecería la submarca Dino y Ferrari volvería a la nomenclatura tradicional de sus modelos.
Ferrari Testarossa
Creado en 1984, el Ferrari Testarossa es una Berlinetta creada por el carrocero Pininfarina que contaba con un motor V12 de 4.9 litros y 390 CV de potencia ubicado en posición central. Su nombre, que en italiano significa “cabeza roja”, se adoptó tras aplicar pintura roja a las tapas de válvulas del motor de doce cilindros.
Se crearon algo menos de 7.200 unidades y, de entre todos ellos, el Ferrari Testarossa más famoso del mundo es el ejemplar de color blanco (en realidad eran dos unidades) que Sonny Crocket (Don Johnson) conducía en la mítica serie de televisión ‘Miami Vice’.
Ferrari F40
Concebido por el 40º aniversario de la marca de Maranello, el Ferrari F40 es uno de los coches que marcaron la historia de Ferrari. Se lanzó al mercado en 1987 con un diseño cortesía de Pininfarina y unas prestaciones que le bastaron para convertirse rápidamente en el coche de producción más rápido del mundo.
El F40 contaba con un V8 biturbo de 2.9 litros que generaba 478 CV de potencia. Esta cifra le permitía alcanzar los 324 km/h de velocidad máxima en una época en la que los fabricantes se esforzaban por superar la barrera mágica de las 200 mph (321 km/h). Se fabricaron 1.315 unidades y hoy es uno de los Ferrari más coleccionables del mundo.
Ferrari Enzo
El último de los 7 coches que marcaron la historia de Ferrari porta con honor el nombre del fundador de la compañía. El Ferrari Enzo se lanza en el año 2002 para dar continuidad a una saga de superdeportivos de motor V12 central. El considerado el heredero del F50 de 1995 y el predecesor del LaFerrari de 2013.
Fue equipado con un V12 de 6.0 litros capaz de desarrollar 660 CV de potencia y alcanzar una velocidad máxima de 350 km/h. La producción se limitó a tan solo 399 unidades, aunque se fabricó una unidad más (la número 400) que Ferrari entregó al Papa Juan Pablo II y que posteriormente fue subastada en beneficio de los damnificados por el Huracán Katrina.
