Los 10 coches con más caballos que se venden en España
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Suelen estar solo al alcance de unos pocos, pero, aún así, soñar es gratis: éstos son los 10 coches con más caballos que se venden en España, auténticas bestias que, como es lógico, pertenecen a marcas de lujo y/o exclusivas y tienen unos precios desorbitados… en su mayoría, porque también hay alguna que otra sorpresa relativamente “asequible”.
Tesla Model ST
Curiosamente es el primero, y es que la versión tope de gama del Tesla Model S sobre pasa por poco los 100.000 euros y trae consigo nada menos que 1.200 CV que, mediante la tracción a las cuatro ruedas, le catapultan de 0 a 100 km/h en 2,1 segundos.
Ferrari SF90 Stradale
Ferrari entró en el mundillo de los coches híbridos enchufables por la puerta grande, con un superdeportivo de nada menos que 1.000 CV de potencia. Combina un motor 4.0 V8 con tres bloques eléctricos, pasa de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y hasta puede circular 25 kilómetros como cero emisiones.
Lamborghini Aventador
El buque insignia de Lamborghini se despide, pero lo hace por todo lo alto. Su versión LP 780-4 Ultimae lleva el motor 6.5 V12 de aspiración natural hasta los 780 CV, artillería suficiente como para que pasar de 0 a 100 km/h solo suponga 2,8 segundos y que su velocidad punta sea de 355 km/h.
Mercedes AMG GT Coupé
El Mercedes-Benz AMG GT63 S E Performance es un ejemplo más de como la electrificación aplicada al rendimiento es una combinación ganadora: un 4.0 V8 biturbo asociado a uno eléctrico de 152 kW consigue una potencia conjunta de 843 CV para alcanzar los 100 km/h desde parado en 2,9 segundos.
Ferrari 812
Segundo modelo de Ferrari en la lista, y eso que tiene 200 CV menos que su hermano. Con los 800 CV que entrega su bloque 6.5 V12 de 800 CV acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos, de 0 a 200 km/h en 7,9 segundos y alcanza una punta de 340 km/h.
Porsche Taycan
De todas las variantes del Porsche Taycan (que son unas cuantas) una de ellas sirve para colarse entre los 10 coches con más caballos que se venden en España, el Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo. Con 762 CV de potencia acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos.
Mercedes AMG GT Black Series
Como se trata del modelo de dos puertas, técnicamente no estamos repitiendo coche. Ha supuesto la cuadratura del círculo de la fórmula que tanto tiempo lleva empleando AMG: motor 4.0 V8 biturbo que se alza hasta los 730 CV de potencia y 800 Nm de par máximo.
Ferrari F8 Tributo
No es de extrañar que la marca italiana se marque un ‘hat-trick’. Su tercer representante es el modelo con el motor V8 más potente de la historia de la compañía: con 720 CV pasa de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos. Además, también lo hay a cielo abierto para quien lo prefiera.
McLaren 720S
Es un veterano, pero McLaren sigue vendiéndolo y está a la par con el F8 Tributo. También tiene 720 CV gracias a un motor 4.0 V8 biturbo, calca el mismo tiempo en la aceleración de 0 a 100 km/h y tiene una velocidad punta de 341 km/h. Durante bastante tiempo fue el rival a batir en las carreras de aceleración.
Bentley Continental GT
Cierra la lista un modelo que demuestra que lujo y deportividad sí que pueden ir de la mano. El Gran Turismo en su variante Speed es una auténtica máquina de altas prestaciones, con 659 CV provenientes de un bloque 6.0 W12 biturbo que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos.
