Espera de cola kilométrica en Lidl para comprar la primera moto de supermercado: es una scooter y tiene un precio de derribo, 3.400 euros
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La cadena de supermercados presenta su nueva propuesta de dos ruedas y causa furor entre los amantes de las motos
La cadena alemana de supermercados Lidl ha sorprendido al mercado con la comercialización de la Prike XDV 125, una scooter de 125 cc que destaca por su equipamiento, su autonomía de más de 540 kilómetros y un precio muy competitivo de aproximadamente 3.400 euros que la sitúa como una alternativa atractiva para quienes buscan movilidad urbana asequible. Su llegada ha despertado interés no solo por tratarse de una motocicleta disponible a través de un supermercado, sino también por la relación entre precio y equipamiento que ofrece.
El precio es uno de los principales argumentos de venta. La scooter tiene un coste de 3.424 euros, a los que se suman 39,95 euros por gastos de transporte, una cifra que la sitúa por debajo de numerosos modelos de 125 cc presentes actualmente en el mercado. A primera vista, la Prike XDV 125 llama la atención por un diseño claramente inspirado en los scooters de estética adventure. Este tipo de modelos, popularizados en gran medida por fabricantes como Honda, han ganado protagonismo en los últimos años gracias a una imagen robusta y aventurera que combina elementos urbanos con ciertos rasgos propios de las motos trail.
¿Qué hace diferente a la Prike XDV del Lidl?
La propuesta comercializada por Lidl presenta carrocerías de líneas angulosas, defensas y una apariencia que transmite solidez. Sin embargo, bajo esa imagen aventurera se mantiene una concepción claramente urbana. Y es que sus llantas de 13 pulgadas y su configuración general la acercan mucho más a un scooter convencional que a un auténtico vehículo preparado para circular fuera del asfalto.
En el apartado mecánico, la scooter incorpora un motor monocilíndrico de cuatro tiempos capaz de desarrollar 11,4 caballos de potencia. Esta cifra le permite superar los 95 kilómetros por hora, unas prestaciones suficientes para desplazamientos urbanos e interurbanos habituales dentro del segmento de los 125 cc. Pero si algo destaca especialmente en este modelo es el amplio equipamiento tecnológico que incorpora. Lidl ha apostado por ofrecer características que habitualmente se encuentran en motocicletas de categorías superiores o en modelos con precios más elevados.
Entre los elementos incluidos figuran el sistema ABS, el control de tracción, la iluminación LED, el arranque sin llave, la monitorización de la presión de los neumáticos, la conectividad Bluetooth, un puerto USB y una pantalla TFT con abundante información para el conductor. Esta dotación contribuye a reforzar su atractivo frente a otras opciones económicas del mercado.
Otro de los aspectos más llamativos es su autonomía. La Prike XDV 125 cuenta con un depósito de 13,5 litros y registra un consumo aproximado de 2,5 litros cada 100 kilómetros, lo que le permite alcanzar una autonomía superior a los 540 kilómetros entre repostajes. Esta capacidad para recorrer largas distancias sin necesidad de detenerse con frecuencia constituye un argumento de peso para quienes utilizan la moto a diario. Además de reducir las visitas a la gasolinera, permite afrontar trayectos más largos con una mayor tranquilidad.
No obstante, no todo son ventajas. El modelo presenta un peso de 156 kilogramos en orden de marcha, una cifra relativamente elevada para una scooter de 125 cc. Aunque esta característica puede influir en la maniobrabilidad a baja velocidad, también contribuye a una sensación de mayor estabilidad durante la conducción.
La llegada de esta motocicleta confirma una tendencia cada vez más visible en el sector de la distribución. Grandes cadenas comerciales buscan diversificar su oferta y entrar en segmentos tradicionalmente reservados a concesionarios y tiendas especializadas. En este contexto, Lidl vuelve a situarse en el centro de la conversación gracias a una propuesta capaz de atraer tanto a conductores noveles como a usuarios experimentados que buscan un vehículo práctico y económico.
La combinación de un precio contenido, una estética moderna y un equipamiento muy completo explica el interés generado por la Prike XDV 125. Aunque de momento su comercialización se limita a determinados mercados europeos, su aparición demuestra que las fronteras entre la distribución tradicional y el sector de la automoción son cada vez más difusas. Con una autonomía destacada, más de 11 CV de potencia y una lista de equipamiento propia de modelos más costosos, la scooter de Lidl aspira a convertirse en una de las grandes sorpresas del año dentro del segmento de acceso a las dos ruedas.
