Con espíritu de MotoGP y Superbikes, pero legal para carretera. Así es la AMB 002 Roadster, la moto de altas prestaciones de Aston Martin con potencia y par muy locos

Aston Martin AMB 002 Roadster.
Aston Martin AMB 002 Roadster.
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AMB 002 Roadster es la primera moto Aston Martin y Brough Superior homologada para circular por carretera. La producción está limitada a 300 unidades.

En noviembre de 2019, mientras llegaban noticias inquietantes desde China sobre un raro virus, Aston Martin presentó su primera moto, la AMB 001. De esta forma, la marca británica buscaba dar el salto a las dos ruedas de la mano de un socio excepcional. Ese compañero de viaje es Brough Superior y ahora, juntos, han presentado la nueva AMB 002 Roadster.

La AMB 002 Roadster recoge el testigo de las AMB 001 y AMB 001 Pro, diseñadas exclusivamente para circuito, presentadas en 2019 y 2022, respectivamente.

Pero es una máquina totalmente nueva, que continúa la exploración radical de Aston Martin y Brough Superior en el diseño y la ingeniería de motocicletas, dando como resultado una máquina ligera y de gran precisión.

La Aston Martin AMB 002 presenta unas líneas fluidas, proporciones compactas y elementos de carrocería de fibra de carbono esculpidos con precisión para crear una forma llena de dramatismo y dinamismo. Destaca su singular estilo cinético, con predominio de la dirección, dejando entrever la belleza mecánica de la motocicleta.

La AMB 002 Roadster incluye detalles que evocan a los coches de la marca

En cada curva y detalle de la AMB 002 se aprecia el trabajo del estudio de diseño de Aston Martin. La relación entre forma y función se expresa a la perfección en la superficie lisa del depósito de combustible de fibra de carbono y los carenados laterales, que se elevan para encontrarse con el piloto cuando este se encuentra fuera del flujo de aire.

Unas branquias en forma de medialuna se insertan en los laterales para mejorar la refrigeración del motor y optimizar el flujo de aire, mientras que los soportes de los retrovisores, con su diseño de alambre, reflejan la ligereza de la construcción de la AMB 002 Roadster.

La nueva moto de Aston Martin está llena de detalles que evocan a los coches de la compañía, como el icónico deflector lateral reinventado, atravesando el carenado lateral y extendiéndose hacia adelante para envolver el faro.

Igualmente, los escapes ovalados dobles cuentan con disipadores de calor acanalados que recuerdan el diseño del embellecedor de escape del Vanquish, DB12 S y DBX S, y el espectacular conjunto de luces traseras es del mismo tipo que las que se ven en las colas de los hiperdeportivos Aston Martin Vulcan, Valkyrie y Valhalla.

Asimismo, la función de arranque sin llave mediante un botón de encendido retroiluminado y las almohadillas de asiento de cuero hechas a mano aportan toques de lujo y artesanía propios de los coches de carretera de producción en serie de Aston Martin.

Motor de 130 CV en un chasis de titanio

El corazón de la AMB 002 Roadster es un motor de dos cilindros en V de cuatro tiempos y 1083 cc, refrigerado por agua, completamente nuevo, que desarrolla 130 CV y 110 Nm de par motor.

La compañía de Gaydon ha optimizado el motor para ofrecer un par potente a bajas y medias revoluciones, con una respuesta suave y emocionante a altas revoluciones, lo que confiere a la AMB 002 un carácter ágil y dinámico, con un rendimiento accesible y estimulante.

El motor se ha diseñado, mecanizado y ensamblado internamente en la sede de Brough Superior en Toulouse, Francia, y cuenta con unas carcasas exquisitamente mecanizadas por CNC a partir de bloques macizos, optimizadas para la reducción de peso y la eficiencia estructural.

El V2 de la AMB 002 Roadster se aloja en un chasis de titanio. Mecanizado a partir de un bloque sólido, forma una columna vertebral estructural; una característica distintiva de la arquitectura única de Brough Superior. Este chasis pesa sólo 5 kg y es clave para lograr una distribución de peso perfecta de 50:50.

Gracias a un centro de gravedad excepcionalmente bajo, conseguido mediante paneles de carrocería y depósito de combustible de fibra de carbono, la masa centralizada de la AMB 002 genera una inmediata sensación de equilibrio y agilidad.

Su peso ligero (tan sólo 190 kg) y su abundante par motor a bajas y medias revoluciones hacen de la AMB 002 una combinación de potencia y agilidad.

Por otro lado, la moto de Aston Martin equipa una suspensión delantera de doble horquilla ‘Fior’, un diseño desarrollado por Brough Superior que separa las fuerzas de dirección y frenado, manteniendo un control preciso de la geometría del tren delantero.

Este sistema es una evolución del utilizado en la AMB 001 Pro y logra una precisión y agilidad de dirección excepcionales, además de una estabilidad que inspira confianza al piloto en curvas a alta velocidad.

Una producción muy limitada

El diseño, los materiales, la fabricación y la artesanía excepcionales definen a todas las motocicletas Aston Martin y Brough Superior, pero estos estándares tan altos son incompatibles con una producción en masa. Por ello, solamente se van a fabricar 300 unidades de la AMB 002 Roadster.

Cada unidad es fruto de un proceso de desarrollo a medida, ha sido diseñada y fabricada desde cero, sin concesiones ni componentes reutilizados.

La compañía británica ya admite pedidos de la AMB 002 Roadster y las primeras entregas comenzarán en el tercer trimestre de 2027.

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Álvaro Escobar

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España