Una grúa intenta llevarse un Porsche Panamera y la reacción del conductor acaba siendo mucho más cara que la multa

Porsche Panamera escapa de la grua
Porsche Panamera escapa de la grua
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Un Porsche Panamera logra escapar de una grúa en Glendale, California, aprovechando la motricidad de sus ruedas delanteras, aunque la maniobra termina con importantes daños en su carrocería.

Hay conductores que no están dispuestos a separarse de su coche bajo ninguna circunstancia. Ni siquiera cuando una grúa ya lo tiene enganchado. Es lo que ha ocurrido con un Porsche Panamera en Glendale, California, aunque la decisión de su propietario puede haberle salido bastante más cara que aceptar la retirada de su automóvil.

La escena ocurrió el 28 de agosto de 2026 y quedó grabada en un vídeo difundido por Instagram. El Porsche aparece con las ruedas traseras suspendidas sobre el mecanismo de remolque, mientras las delanteras permanecen apoyadas sobre el asfalto. Pero su conductor tiene otros planes.

La tracción total del Panamera consigue lo imposible

El conductor pisa el acelerador y el Panamera comienza a avanzar, arrastrando parte del mecanismo de la grúa. La tracción total resulta decisiva, porque permite que las ruedas delanteras transmitan suficiente fuerza para desplazar el coche pese a tener el eje trasero suspendido.

La maniobra parece imposible, pero acaba funcionando. El Porsche consigue liberarse del sistema de remolque, cae bruscamente sobre el asfalto y abandona el lugar. Eso sí, no lo hace precisamente de una pieza.

Durante la fuga, el paragolpes trasero queda destrozado y varios componentes terminan esparcidos por la carretera. Según recoge Carscoops, únicamente la cubierta del paragolpes de un Panamera de última generación puede superar los 2.300 dólares, sin contar pintura ni mano de obra.Una fuga que puede costar miles de euros

Todavía se desconoce por qué estaban retirando el vehículo. Algunas publicaciones apuntan a una posible recuperación por impagos, pero no existe confirmación oficial de esa circunstancia.

Lo curioso es que las tarifas de retirada publicadas por la ciudad de Glendale son considerablemente inferiores a lo que puede costar reparar los desperfectos provocados durante la maniobra.

A mí me sorprende que el conductor prefiriera arriesgar la integridad mecánica de su Porsche antes que dejarlo en manos de la grúa. Porque, aunque logró escapar, resulta difícil imaginar una solución más cara para un problema que probablemente tenía una salida bastante menos aparatosa.

El Porsche se libró de la grúa, pero no de pasar por el taller.

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Kike Ruiz

Responsable de VÍDEO y redactor en AUTO BILD

Kike Ruíz es responsable de la sección de Vídeo y prueba todo tipo de coches, desde los más deportivos a los más prácticos para el día a día, tanto en Print, como en web y RRSS.

NOTA9

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