Juan Carlos Toribio, ex guardia civil de Tráfico, arremete contra la DGT: "Vete al carajo, aprende a hacer tu trabajo, respeta a los ciudadanos y gánate la pasta que te llevas"
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El ex guardia civil de Tráfico y experto en seguridad vial Juan Carlos Toribio muestra un caso de estrechamiento de una carretera sin ningún tipo de señalización vial.
La carretera HU-321A se ha convertido en noticia estos días. Juan Carlos Toribio, ex guardia civil de Tráfico y experto en seguridad vial, ha denunciado el estado de esta vía oscense. “Es muy sencillo entender la burrada, y cómo la Dirección General de Tráfico ni se entera ni está, ni nada de nada”, apunta Toribio ante un estrechamiento de la calzada sin señalización ni iluminación en una carretera que discurre paralela a la nacional N-260.
La opinión de Toribio es muy respetada dentro del colectivo de la motocicleta en España dada su amplia formación y experiencia. El ahora ex guardia civil amplió su formación como experto universitario, perito judicial en investigación de accidentes y especialista en educación vial, lo que le ha servido para centrarse en la defensa de los motociclistas y en reclamar mejoras en la formación y equipación de los agentes, el estado de las carreteras y la investigación de accidentes.
Ahora utiliza todos sus conocimientos para denunciar casos como los que enseña en uno de sus últimos vídeos publicados en las redes sociales. Toribio muestra cómo se resuelve el estrechamiento de una carretera, cuyo titular, según explica el ex guardia civil, lo protege la DGT, en la provincia de Huesca.
Juan Carlos Toribio denuncia el estado de la carretera HU-321A
La HU-321A, carretera autonómica de la provincia de Huesca, en Aragón, conecta las localidades de Sabiñánigo y Yebra de Basa. En paralelo a la N-260, esta carretera sirve de acceso a la localidad de San Julián de Basa. Y precisamente ese acceso es un punto problemático que Toribio ha detectado mientras circulaba en moto por la zona.
El experto en seguridad vial muestra cómo la carretera de dos carriles se estrecha hasta convertirse en un solo carril con dos sentidos de circulación. El abrupto estrechamiento se produce a escasos metros de un cruce que conecta la HU-321A con la N-260.
“Imaginaros de noche, no de día”, apunta Toribio, poniendo de manifiesto que, con poca visibilidad, este estrechamiento puede derivar en un accidente de tráfico por salida de la vía o en una colisión frontal con un vehículo que circula en sentido opuesto.
Lo preocupante es el hecho de que el ancho de la calzada se reduce a la mitad en cuestión de metros, reduciendo la superficie asfaltada de dos carriles a uno solo. Además, las marcas viales que delimitan los carriles y los separa desaparecen por completo.
Estrechamiento de vía sin señalización, denuncia el ex Guardia Civil
“¿Qué anchura tiene esa calzada? 3,5 metros. O sea, pasamos de una anchura funcional de 7 metros a una anchura funcional de 3,5 metros sin una señal de estrechamiento. Y esa señal de límite de velocidad de 40 km/h tiene que estar duplicada también ahí”, explica el ex guardia civil de Tráfico en el vídeo.
Y si hablamos de señales de tráfico, las que hay presentes no cumplen con los estándares de la normativa actual vigente. “Todo este carril desaparece. Y este carril se convierte en el carril contrario, por el que circulan otros vehículos”, manifiesta.
Juan Carlos Toribio no duda en arremeter contra la DGT: “La cantidad de infracciones que comete la Administración Pública de este país, permaneciendo totalmente blindadas por al ordenamiento jurídico por una Dirección General de Tráfico que ni está ni se le espera, y que oculta esta realidad de nuestras carreteras y estos peligros, es una constante”.
El ex guardia civil de Tráfico concluye con un mensaje claro para la DGT: “Desde aquí, decirle a la Dirección General de Tráfico: ‘Vete al carajo, aprende a hacer tu trabajo, respeta a los ciudadanos y gánate la pasta que te llevas’”, y avisan de abren expediente para denunciar la situación de esta carretera ante el organismo público encargado de la gestión del tráfico en España.
