Un bombero advierte: "Dime qué hacemos con esta baliza? ¿Dónde la colocamos? Recomendación: no dejéis de llevar los triángulos"

Un bombero alarma sobre el uso de la V16.
Un bombero alarma sobre el uso de la V16.TikTok

A pocos días de que se implanten las balizas V16, un bombero ha detallado en que casos considera que estas luces son contraproducentes y aboga por mantener los triángulos.

A falta de poco más de dos semanas para la entrada en vigor de las luces V16, los diferentes profesionales del sector siguen alertando sobre sus carencias. El último en sumarse ha sido un bombero tras prestar ayuda en un accidente de coche

El principal motivo por el que la DGT ha sustituido los triángulos por las luces V16 es la seguridad. Varios estudios realizados por la organización determinaron que los peatones fallecidos en vías interurbanas en estas dos últimas décadas advierten del peligro que supone salir del vehículo para coger los triángulos del maletero y transitar por la calzada.

Sin embargo, hay otros actores públicos que no han estado de acuerdo con estas palabras. A través de las redes sociales, la Asociación Unificada de Guardias Civiles (por sus siglas, AUGC) ha alertado del error que va a suponer imponer la baliza V16.

Según destacan, "si la gente no ve unos prioritarios con muchísimas más luces de señalización, esperáis (dirigiéndose a la DGT) que vean un pequeño prioritario amarillo que muchas veces no se verá hasta que no estén encima, se van a producir accidentes muy graves y luego será tarde". Y parecen no ser los únicos.

Los bomberos son partidarios de los triángulos de emergencia

A través de un vídeo en las redes sociales, el bombero Edi Díaz explica desde el lugar donde se ha producido un accidente la inutilidad de las balizas V16 en determinadas situaciones y recomienda mantener los triángulos.

@edidiaz822 BALIZA V16 ❌ Contras… 👎🏼 En las curvas NO te van a ver. 👎🏼 En los cambios de rasante tampoco. 👎🏼 Visibilidad diurna muy limitada. 👎🏼 En un accidente (estructura colapsada) o sobre un vuelco lateral o sobre el techo, dime dónde colocas esta luz para que se te vea. 👎🏼 En un incendio de vehículo tampoco te arrimes al vehículo ni intentes colocarla sobre el fuego. Es muy peligroso y además es inútil. 👎🏼 Si se te cae o se golpea, puede romperse la luz y entonces no vale para nada. 👎🏼 Batería limitada. TRIÁNGULOS ⚠️ 👍🏼 En curvas. 👍🏼 En cambios de rasante. 👍🏼 Siempre funcionan. 👍🏼 De día con luz. 👍🏼 En accidentes, vuelcos o sobre techo. 👍🏼 En incendios. 👍🏼 No se estropean. 👍🏼 No se gasta la batería. Y además TE VEN CON ANTELACIÓN 👌🏼 Ya lo sabes, en Enero… NO BAJES LOS TRIÁNGULOS‼️ Cuando los uses, recuerda ponerte el chaleco reflectante y señalizar justo a 50 metros (50 pasos largos). 🚘😊🙌🏼 ¿Qué opinas? Te leo 🤓 #bomberos #firefighter #seguridadvial #trafico #v16 ♬ sonido original - Edi Díaz

Como se puede apreciar en el vídeo, el vehículo ha sufrido un accidente y ha volcado quedando en posición lateral. "Bueno, este vídeo es para los que entienden de tráfico", empieza explicando Edi Díaz.

"Un accidente en plena curva, con un coche sobre el lateral. Dime aquí dónde le meto esto, esta baliza, qué hacemos con ella, dónde la colocamos", reflexiona el bombero, que aboga por mantener los triángulos de emergencia.

"Mi recomendación como profesional, no dejéis de llevar los triángulos en el coche. Porque en un cambio de rasante, con la luz del día, esto no se va a ver en una curva tampoco, y o señalizamos bien 50 metros antes del coche o podemos tener un problema", detalla.

Además, el bombero recuerdo que esos 50 metros sirven "para que los demás vehículos puedan aminorar y no pillaros". 

Y añade que, como bombero, "no queremos sacar a nadie dentro de un vehículo y esto está bien como algo más, como una señal adicional, pero adicional, no dejéis de llevar nunca los triángulos en el coche".

Además de este vídeo, en su canal de Tik Tok también enumera una serie de inconvenientes que, a su juicio, tiene la baliza V16. Entre ellos, señala que, en las curvas y cambios de rasante, no se va a poder ver. 

De la misma manera, con la luz del día, su visibilidad va a ser muy limitada. En casos de accidente donde se produzca un vuelvo lateral o sobre el techo, tampoco se va a poder colocar para vernos, aunque los triángulos tampoco al no poder salir del vehículo. 

Además, también señala que si se cae al suelo se puede dañar o romper la luz, por lo que tampoco serviría. Y, por último, sostiene que su batería es limitada.

No hay que olvidar que, aunque las balizas V16 van a ser obligatorias a partir del 1 de enero de 2026, también se van a poder seguir utilizando los triángulos de emergencia como medidas complementarias. El propio Pere Navarro ha confirmado que cada uno es libre de querer usarlos, aunque no lo aconseja. 

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Lidia Vega

Redactora

Lidia Vega es Redactora de Autobild. Puedes encontrarla o encerrada escribiendo noticias sobre la actualidad del sector o perdida por el mundo probando coches.