Piden el cierre de la M-50 para poner fin a los atascos diarios que se producen en la A-1 y la M-607

La M-50 de Madrid vuelve a ser noticia y no por algo positivo precisamente. Y no, en esta ocasión no ha sido por el accidente un camión que ha colapsado la carretera de la capital a base de toneladas de cerveza como ocurriera en diciembre. En esta ocasión vuelve a ser por los problemas que ocasionan los atascos diarios derivados de esta autopista y las quejas de los vecinos de las zonas afectadas.

Concretamente las mayores protestas vienen de los vecinos de Colmenar Viejo y de Tres Cantos, los cuales solicitan el cierre de la M-50 cuanto antes. No es la primera vez que piden que se tome esta medida, pues anteriormente ya han elevado esta queja al Ayuntamiento de Madrid, pero por desgracia para ellos no han conseguido su objetivo. Este nuevo intento llega por el hartazgo generado a raíz de los atascos que hay día sí y día también en la M-607 y la A-1.

Vuelven a solicitar el cierre de la M-50

Esta 'batalla' no es algo nuevo, sino que viene de mucho tiempo atrás. Desde las autoridades de estos municipios afectados llevan solicitando esta medida muchos años con el fin de mejorar las condiciones de las carreteras en el norte de Madrid. En Colmenar Viejo y Tres Cantos es donde más tráfico se genera a diario, esta vez han señalado los atascos que se producen tanto en la A-1 como en la M-607 para volver a solicitar estas medidas.

Lo que piden es que se haga como ya se hizo con otras como la M-30 o la M-40. Desde estos dos municipios se solicita que la M-50 prohíba el acceso a los vehículos más contaminantes, para así rebajar notablemente al afluencia de coches todos los días. Esto descongestionaría y mucho esas carreteras, lo que supondría un alivio para estos vecinos.

A día de hoy, esta decisión no se ha tomado a pesar de las insistencias que llegan desde Tres Cantos y Colmenar Viejo de un tiempo a esta parte. En las constantes negativas de los últimos años, se justifica que este cierre que piden complicaría aún más la movilidad por la capital, ya que esta ruta es por la que optan muchos conductores para evitar el acceso a las Zonas de Bajas Emisiones de las autopistas que sí están cerradas.

Las quejas no paran de crecer

Los vecinos de estas zonas mencionadas han vuelto a alzar la voz para conseguir de una vez por todas su objetivo. "Cerrar la M-50 es una solución definitiva", es el mensaje que trasladan las plataformas vecinales que representan a los afectados. En hora punta, las carreteras señaladas se colapsan de coches y se generan grandes retenciones en las entradas y salidas hacia Madrid. 

A falta de conseguir este cierre de la M-50, están llevándose a cabo otras medidas que buscan descongestionar estas carreteras que tantos problemas están dando. Por ejemplo, en la M-607 se está llevando a cabo la creación de un tercer carril en el tramo que va de Tres Cantos a Colmenar Viejo. Esto puede suponer una mejora de la situación tal y como está ahora, pero los vecinos insisten en que la mejora definitiva llegaría de otra forma y no por estas obras.

Es decir, el objetivo principal es el cierre de la M-50, pues los vecinos están convencidos de que así se solucionarían estas retenciones. El que tiene que tomar esta decisión es el Gobierno Central, y la principal queja de los vecinos es que esta tarea se ha ido retrasando legislatura tras legislatura. Por lo que, sus peticiones son desoídas o se van retrasando y el problema no se soluciona. 

Ahora han vuelto a demandar este cierre, y falta por ver si esta vez es la definitiva. Desde el norte de Madrid están pidiendo una solución al tráfico diario que hay en estas carreteras, que para muchos es la única forma que tienen de acudir a su puesto de trabajo. Veremos si desde las autoridades se mantiene la postura contraria a los vecinos debido a que esto complicaría más aún el tráfico, o acaban acometiendo este cierre de la M-50.