El nuevo Citroën 2 CV ha conseguido que Lupin, el ladrón de guante blanco, haya salido de su escondite para dejarse ver por París

Omar Sy, Lupin, junto al Citroën 2 CV.
Omar Sy, Lupin, junto al Citroën 2 CV.
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El actor de 'Lupin, en la sombra de Arsène', Omar Sy, ha sido el encargado de presentar junto a Xavier Chardon, CEO de Citroën, el Citroën 2 CV Concept, el prototipo del futuro coche eléctrico de la marca de los chevrones.

Sin duda, el nuevo Citroën 2 CV ha sido uno de los vehículos protagonistas del Salón de París 2026. La reinterpretación del coche clásico ha acaparado la gran mayoría de flashes de la cita parisina, eso sí, ayudado por el maestro de ceremonias que ha tenido en la presentación, el mismísimo Lupin, el famoso ladrón de guante blanco interpretado por Omar Sy. El actor de 'Lupin, en la sombra de Arsène', la exitosa serie de Netflix, que estrenará la cuarta temporada el 23 de octubre de 2026, ha presentado junto a Xavier Chardon, CEO de Citroën, el nuevo automóvil eléctrico de la firma de los chevrones.

Y es que, a pesar de las más de 60 primicias mundiales, el Citroën 2 CV ha sido el coche de la feria. Sobre él, Omar, que también es 'asesor especial' de la marca, manifestó en su presentación, entre risas y en inglés: "It's the picnic car" (es el coche de picnic). Quizá lo dijo por su radio desmontable o por sus bombillas en el techo.

Además de su planteamiento técnico y estético, el 2 CV Concept de Citroën incluye numerosos guiños al pasado. Los números 48, 90 y 26 visibles en el parabrisas hacen referencia a la presentación del 2 CV original en 1948, al final de su producción en 1990 y al debut de este estudio de diseño en 2026.

Citroën presenta el prototipo eléctrico del nuevo Citroën 2 CV

Pero, sin duda, el mejor homenaje es su diseño exterior e interior. Su carrocería de 3,76 metros de longitud, por lo que se sitúa entre el Ami y el C3 (es, incluso, inferior a la del modelo histórico), es perfectamente reconocible como un 'dos caballos'.

Adopta faros redondos, la silueta curvada del techo, los guardabarros marcados o el portón trasero en clara referencia al original. Tampoco debemos olvidar las llantas con estilo retro o los neumáticos Michelin con la tipografía antigua.

Dentro se ha buscado la misma finalidad: simpleza y merecido homenaje. La ausencia de un salpicadero convencional permite maximizar el espacio disponible, mientras que los asientos de banqueta corrida ponen el toque clásico. Otros detalles son los compartimentos para transportar huevos (su abuelo superó el reto), la radio portátil denominada 'Radioën', que funciona tanto dentro como fuera del vehículo, o los sonidos inspirados en el modelo histórico.

Pero como coche actual que es, equipa elementos tecnológicos tales como una pantalla central cuadrada de 8 pulgadas, el sistema Citroën Smart Vision, que proyecta la información esencial en el campo visual del conductor; o una pantalla digital integrada en la zona de la matrícula.

El Citroën 2 CV concept anticipa el coche eléctrico que llegará en 2028

El futuro Citroën 2 CV tendrá un precio de partida previsto en torno a los 15.000 euros. Para lograrlo, la compañía gala apuesta por una construcción ligera con un peso objetivo cercano a una tonelada, lo que permitiría reducir el tamaño de la batería, optimizar la eficiencia energética y contener los costes de fabricación y uso.

Omar Sy, Lupin, junto al Citroën 2 CV.
Omar Sy, Lupin, junto al Citroën 2 CV.

El nuevo prototipo de coche eléctrico da pistas muy fieles del modelo de producción previsto para 2028 y se concibe como una propuesta asequible, compacta y funcional, inspirada en los valores y la filosofía que hicieron célebre al 2 CV original.

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Hugo Valverde

Web Mánager autobild.es y responsable de Audiencias

Hugo Valverde es Responsable de Audiencias y webmanager en AUTOBILD.es. Prueba coches desde 2007. 'Elige un trabajo que te guste y no tendrás que trabajar ni un día de tu vida'. Eso ha hecho.