MG 3 o Seat Ibiza: buscamos el mejor coche urbano por menos de 20.000 euros

El mercado de coches urbanos ya no es tan amplio y variado como lo era hace algunos años. Muchas marcas han dejado de comercializar este tipo de modelos porque, con la electrificación, dejan de ser rentables. Entre los que todavía se venden, el MG 3 y el Seat Ibiza son dos de los más interesantes. Hoy los analizamos a fondo para determinar cuál es la mejor opción de compra si tienes un presupuesto de menos de 20.000 euros.

Dimensiones

Comenzando por las medidas exteriores, estamos antes dos vehículos urbanos que compiten en el segmento B de utilitarios. El MG 3, el modelo más pequeño que actualmente comercializa la compañía propiedad de SAIC, se presenta con una carrocería que ofrece 4.110 mm de longitud, 1.795 mm de anchura y 1.500 mm de altura, todo ello sobre una plataforma que cuenta con 2.570 mm de distancia entre ejes.

Por otro lado, tenemos al exitoso Seat Ibiza, que acaba de someterse a un restyling en la que es ya su quinta generación, un modelo que salió a la venta en 2017. El utilitario español por excelencia cuenta con un exterior que mide 4.070 mm de largo, 1.780 mm de ancho y 1.445 mm de alto, además de que ofrece una distancia entre ejes de 2.565 mm.

Maletero

Si bien el maletero no es el punto fuerte de ningún coche urbano, es un punto a tener en cuenta si vas a viajar con él y quieres llevar bastante equipaje. En este aspecto, el modelo de MG resuelve la cuestión de la capacidad de carga con un compartimento de 293 litros. Tiene asientos traseros abatibles, pero no conocemos la cifra exacta de maletero con ellos plegados.

En cambio, sí que tenemos estas cifras en el utilitario de Seat. En concreto, el Ibiza cuenta con un maletero que alcanza los 355 litros de capacidad volumétrica. Con los respaldos abatidos en la segunda fila de asientos, la capacidad de carga se ve incrementada hasta los 1.165 litros.

Motorizaciones

En lo que respecta a motorizaciones, aquí llega uno de los aspectos clave que más diferencia a dos modelos que, en principio, deberían ser rivales. El MG 3, por ejemplo, está disponible en versión de gasolina con un de 1.5 litros y 115 CV de potencia ligado a una caja de cambios manual de cinco velocidades. También existe una alternativa híbrida no enchufable (HEV), que tiene 194 CV de potencia, cambio automático y etiqueta ambiental ECO de la DGT.

Mientras tanto, el utilitario de la firma de Martorell lo apuesta todo a motores de gasolina tradicionales. La gama del Seat Ibiza incluye un propulsor de 1.0 litro atmosférico con 80 CV de potencia y cambio manual de cinco velocidades, un 1.0 TSI de 115 CV con cambio manual de seis velocidades y un 1.5 TSI de 150 CV con cambio DSG. Más adelante se sumará a la gama una versión híbrida ligera con etiqueta ECO, pero por el momento no está disponible.

Equipamiento de serie

Entre el equipamiento de serie del MG 3 (acabado Standard) destacan los retrovisores eléctricos, climatizador, elevalunas eléctricos, cuadro de instrumentos digital, sistema multimedia con pantalla táctil, navegador, Android Auto y Apple CarPlay, llantas de 15 pulgadas, alarma e inmovilizador, mantenimiento de carril, anclajes ISOFIX, control de presión de neumáticos, frenada de emergencia, alerta de colisión frontal, reconocimiento de señales de tráfico, asistente de atascos, asistente de mantenimiento en carril, alerta de somnolencia, luces diurnas LED, sensores de aparcamiento traseros y cámara trasera.

En el caso del Seat Ibiza (acabado Ibiza +), encontramos faros LED, luces antiniebla y de giro, retrovisores eléctricos, aire acondicionado, control de velocidad de crucero, ayuda de aparcamiento, elevalunas eléctricos, volante multifunción, lunas tintadas, sistema multimedia con pantalla táctil, llantas de aleación de 15 pulgadas y conectividad mediante Android Auto y Apple CarPlay.

Precios

Y en el apartado de precios, el MG 3 está a la venta en España desde 14.740 euros en su versión con motor de gasolina. Mientras tanto, si prefieres comprar el modelo híbrido no enchufable, tiene un precio de salida, incluyendo todos los descuentos disponibles, de 18.090 euros.

Por su parte, el Seat Ibiza tiene un precio en España de 15.390 euros en su versión de acceso a gama. Para el motor de 115 CV hay que aumentar el presupuesto de venta hasta los 19.290 euros, mientras que, si se aspira a la versión más potente de la gama, el de 150 CV, hay que desembolsar 23.142 euros, como mínimo.

Conclusión

Llegados a este punto, es el momento de extraer algunas conclusiones claras. Lo primero es definir cuál de estos dos coches urbanos es más grande. En este caso, el MG 3 cuenta con 40 mm más de longitud de carrocería, es 15 mm más ancho y tiene 55 mm más de altura, además de que ofrece 5 mm más de distancia entre ejes.

En el apartado del maletero, en cambio, es el Seat Ibiza el que sale ganador con un compartimento de carga que cuenta con unos 60 litros más de capacidad volumétrica que el utilitario chino.

Ahora bien, la gama de motorizaciones tiene claras diferencias a tener en cuenta. Seat lo sigue apostando todo por los motores de gasolina tradicionales, para lo cual MG está preparado con la versión de acceso a gama de su utilitario. Sin embargo, también cuenta con una variante híbrida con etiqueta ECO que no encontramos en el Ibiza, por lo que la victoria es para el MG 3.

Lo mismo ocurre con el equipamiento de serie. MG ofrece un modelo de acceso a gama que cuenta con más equipamiento de confort, tecnología y seguridad que el Seat Ibiza más básico en la gama de modelos.

Por último, el precio de venta puede ser determinante y, en este caso, el más barato de los dos es el MG 3, que con un precio de partida de 14.740 euros es 650 euros más barato que el Ibiza más económico. Además, puedes tener la versión híbrida por menos de lo que cuesta el Ibiza con el motor 1.0 TSI de 115 CV.