Juan José Ebenezer, mecánico, advierte sobre cuándo realmente debes cambiar el aceite del coche: "Te acabas cargando el motor"
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El profesional muestra en un vídeo en su cuenta de Instagram cómo puede quedar el interior de un motor cuando no se cambia el aceite a tiempo y advierte de las consecuencias que puede provocar un mantenimiento inadecuado.
Los coches modernos son cada vez más complejos, lo que los hace más sofisticados. Muchos expertos y personas relacionadas con el sector no se posicionan a favor de ello, ya que confirman que esto provoca que se rompan con mayor facilidad.
Esto propicia que llevar el coche al taller sea más caro, debido a que tienen un mayor número de piezas y compuestos electrónicos. En este sentido, el aceite del motor es uno de los aspectos que tanto coches modernos como antiguos comparten. Juan José Ebenezer, mecánico experto, ha advertido sobre no cuidar esta parte del coche, que resulta ser de las más importantes.
Ebenezer tiene un taller de coches llamado "Talleres Ebenezer", en Sevilla. Asimismo, a través de su cuenta de Instagram (@juanjoseebenezer), donde tiene 200 mil seguidores, ha compartido una publicación donde ha tratado el tema del cambio de aceite que verdaderamente se le debe hacer a los motores de los vehículos, y es que hay que cambiarlo cuando toca, no cuando dice el fabricante.
¿Qué le pasa al motor del coche si no cambias el aceite a tiempo?
Ebenezer, para explicar las consecuencias de no cambiar el aceite del coche cuando corresponde, muestra en el vídeo una parte del motor que está completamente negra y llena de suciedad. "Esto pasa por no cambiar el aceite cuando hay que cambiarlo. No cuando te dice el fabricante, sino cuando realmente tienes que cambiarlo", explica. El experto avisa de que los intervalos de mantenimiento que son recomendados por las marcas no siempre se ajustan a la realidad de cada vehículo.
Por otro lado, en el vídeo también se muestra cómo se han acumulado muchos residuos en el interior del motor. "Se te acaba formando esto, y más si usas el aceite que no le corresponde o mezclamos diferentes densidades de aceite", señala Ebenenezer. El problema es que esta suciedad no se queda únicamente en una zona concreta, sino que puede afectar a otros componentes del vehículo. "Te acabas cargando el motor, porque igual que ves esta tapa, así está todo el motor por dentro", advierte el mecánico. Además, señala al turbo como una de las piezas que más puede sufrir por un mantenimiento inadecuado.
¿Qué averías puede causar no cambiar el aceite del coche?
Una de las consecuencias más graves de no sustituir el aceite a tiempo es que los residuos pueden acumularse en los conductos de lubricación y provocar averías importantes. El especialista enseña un turbo que ha tenido que sustituir por ese motivo. "La tubería de desagüe y de engrase se ha obstruido por toda la suciedad, lo que ha hecho que perdiera el engrase y se ha acabado gripando por dentro", explica.
Según advierte, el descuidar el mantenimiento puede reducir la vida útil del motor. "Un motor que te puede durar 600 u 800.000 kilómetros pasa a durar 100.000 o 150.000 por esta tontería", asegura, antes de recordar que "al final lo tienes que hacer, te lo gastarás en avería o en mantenimiento".
Este problema también puede afectar a las cajas de cambios automáticas, ya que no sustituir el aceite durante mucho tiempo puede provocar averías importantes. Con el paso de los años y la acumulación de kilómetros, el lubricante pierde sus propiedades y pueden aparecer partículas metálicas que dificultan el funcionamiento de algunos componentes, como el convertidor de par. En algunos casos, los vehículos pueden recorrer hasta 350.000 kilómetros sin cambiar el aceite de transmisión, lo que aumenta el riesgo de sufrir daños mecánicos y reparaciones costosas.