ferrari-vs-porsche
1/12
ferrari-vs-porsche_traseras
El tecnócrata contra el gamberro: el 959 es un automóvil más complejo y, en última instancia, más sorprendente que el F40, que se conduce de forma tan extrema como su apariencia
2/12
ferrari-vs-porsche_delanteras
3/12
ferrari-vs-porsche_porsche-lateral
Porsche 959 S
4/12
ferrari-vs-porsche_porsche-motor
Motor Porsche: Jaula dorada: el motor bóxer tiene un marco brillante, independientemente del color exterior.
5/12
ferrari-vs-porsche_porsche-aleron
Alerón grande en el Porsche para una carga aerodinámica máxima
6/12
ferrari-vs-porsche_porsche-relojes
Inusual en un Porsche de los años 80 con motor trasero: la culata y el turbo están refrigerados por agua, de ahí el termómetro de la derecha
7/12
ferrari-vs-porsche_porsche-cockpit
Sala de bienestar: cómodos asientos al estilo del 911
8/12
ferrari-vs-porsche_ferrari-puerta
Sala de fitness: umbral de puertas alto, interior espartano, pedalier duro como una prensa de piernas de gimnasio
9/12
ferrari-vs-porsche_ferrari-porton
Enorme 'portón': el V8 está oculto debajo de los tubos de admisión y los potentes refrigeradores; la ventana trasera está hecha de plexiglás
10/12
ferrari-vs-porsche_ferrari-motor
Motor Ferrari F40
11/12
ferrari-vs-porsche_ferrari-cockpit
Relojes del Ferrari F40
12/12
ferrari-vs-porsche_ferrari-cambio
Folklore Ferrari: cambio de marchas en H con carriles abiertos