Encuentran un Citroën BX de 1983 abandonado en un granero. Solo tiene 76.000 kilómetros y perteneció a un ingeniero involucrado en el proyecto Thrust 2, que alcanzó los 1.047,49 km/h
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La berlina francesa ha aparecido en un cobertizo y lleva sin funcionar casi 40 años. Su propietario decidió guardarla para sus hijas a los cinco años de comprar el automóvil.
Existe una afición por los coches abandonados, especialmente en Estados Unidos, donde hay youtubers que se dedican a eso. En España un tiktoker encontró el Rolls-Royce descapotable de Julio Iglesias abandonado en un parking de Madrid. Esta vez, el protagonista es un Citroën BX de 1983 abandonado en un granero, con una curiosa historia a sus espaldas, puesto que perteneció a un ingeniero de la RAF.
En realidad, no es exactamente un coche que alguien haya abandonado ahí, pero sí lleva sin circular casi cuatro décadas. 38 años, para ser exactos.
Su propietario lo compró con el propósito de utilizar, como es natural, pero a los pocos años decidió guardarlo y conservarlo para sus hijas. Hay gente que deja de usar los automóviles para tenerlos a modo de reliquia, sin percatarse que esas máquinas se estropean si dejan de funcionar.
Nos remontamos a 1983, en Lincolnshire, al este de Inglaterra. Ese año, el dueño compró la berlina francesa diseñada por Marcello Gandini, quien trabajaba para Bertone. Ese mismo año, el Thrust 2 estableció un récord de velocidad en tierra.
Compró el Citroën BX nuevo y lo usó durante cinco años
El Thrust 2 fue un vehículo con motor a reacción diseñado y construido para batir el récord mundial de velocidad en tierra. Y el propietario del BX era un ingeniero que trabajó en dicho proyecto.
Condujo su Citroën en sus trayectos habituales, un vehículo que se caracterizaba por su elevado confort, gracias a la suspensión hidroneumática. Lo sorprendente es que, cinco años después de comprarla, dejó de utilizarla.
En 1988 guardó el BX en un granero, con unos 76.000 kilómetros, y ahí permaneció hasta hoy. Lo hizo con la intención de conservarlo hasta que una de sus hijas se sacase el carné. Sin embargo, ese plan nunca se materializó y se convirtió en un largo periodo de abandono.
En el canal de YouTube The Late Brake Show, con más de 800.000 suscriptores y autores del hallazgo, la hija del propietario aún recuerda viajar en el asiento trasero del BX junto a su hermana menor. Recuerda que no tenía cinturones porque no eran obligatorios en las plazas traseras.
El dueño del coche abandonado era ingeniero de la RAF
El propietario del Citroën BX abandonado en el granero falleció en 2024. Fue ingeniero de la Royal Air Force británica y trabajó en el mencionado proyecto Thrust 2.
El 4 de octubre de 1983, en el desierto de Black Rock, Nevada, este vehículo propulsado a reacción alcanzó los 1047,49 km/h, estableciendo un nuevo récord mundial de velocidad en tierra.
Empleaba un motor a reacción Rolls-Royce Avon y representaba un desafío tecnológico completamente distinto al que afrontaban los fabricantes de automóviles tradicionales.
Cuando encontraron el Citroën BX, vieron que tenía importantes daños por corrosión, mientras que la humedad y los ratones han deteriorado parte del interior. Falta una rueda por completo y el coche está apoyado sobre unos troncos.
Durante el intento de rescate, se inflaron los neumáticos, pero el motor no volvió a arrancar. Ahora la familia espera que algún aficionado a los clásicos se encargue de su restauración, lo cual no será tarea fácil.
El contraste entre el coche del ingeniero y el proyecto del Thrust 2
El contraste entre el coche particular del ingeniero y el proyecto en el que colaboró es sorprendente. El modelo concreto es un BX 16RS, equipado con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.6 litros, que producía 92 CV y 137 Nm de par.
Con un peso aproximado de 940 kg, tardaba 13,5 segundos en alcanzar los 100 km/h y alcanzaba los 176 km/h de velocidad punta.
El Citroën BX es uno de los modelos más importantes de la marca de los chevrones desde que fue absorbida por Peugeot a finales de los 70. De hecho, fue el coche que sacó a la compañía de una delicada situación económica. Se fabricó entre 1982 y 1994, con un total de 2.315.739 unidades.
