La DGT ha comenzado a multar: estos son los puntos exactos donde se sitúan las cuatro cámaras en Madrid que controlan si los conductores pasan la línea continua
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La Dirección General de Tráfico va a multar a los conductores madrileños con nuevos radares fijos que comprobarán si sobrepasan una línea continua.
La Dirección General de Tráfico tiene el propósito de acabar con los fallecidos en accidentes de tráfico, pero la tarea no será sencilla. Los radares han terminado convirtiéndose en la mejor arma para acabar con el exceso de velocidad, uno de los principales motivos de accidente.
El organismo dirigido por Pere Navarro ha desplegado decenas de nuevos radares, otros incluso multan a los conductores que cruzan una rotonda en menor tiempo, mientras Pegasus vuelve a estar en operativo.
A estos dispositivos se van a sumar un total de 122 nuevos radares fijos o de tramo que van a vigilar el exceso a los límites de velocidad, y cuatro de ellos en Madrid que multarán si los conductores rebasan las líneas continuas.
Todos los nuevos radares que van a multar en Madrid
El primero de los radares se encuentra en el kilómetro 15,9 de la A-1 (autovía del Norte) en sentido decreciente a la altura de Alcobendas. El segundo dispositivo se ubica en el km 11,8 de la A-2 (autovía del Nordeste) en sentido decreciente cerca del Aeropuerto de Barajas.
El tercer radar se encuentra en el km 16,9 de la A- 42 en sentido decreciente a la altura de Getafe. La cuarta y la última cámara que llega a Madrid se ubica en el km 20,2 de la A-6 en sentido decreciente cerca de Las Rozas.
Radares que no van a multar el exceso de velocidad
Desde Tráfico han informado de la llegada de nuevas cámaras de videovigilancia que en esta ocasión no van a multar el exceso de velocidad, sino identificar a los conductores que invaden o rebasan las líneas continuas.
Las carreteras madrileñas emplean dos cámaras con un sistema de lectura de matrículas similar a las que se utilizan en las ZBE. La DGT ha colocado estos radares en los puntos estratégicos donde los vehículos se incorporan a una vía principal, zonas que suelen tener una alta concentración de accidentes.
Este tipo de radares se encargan de verificar si los conductores se incorporan correctamente antes de que termine la línea continua. Desde Tráfico han informado que una cámara se ubicará al inicio del carril de acceso y otra unos metros más adelante.
El artículo 167 del Reglamento General de Conducción considera que atravesar una línea continua es una falta leve. Los conductores tendrán que pagar una multa de 200 euros, aunque no supone la retirada de puntos del carnet de conducir.