Con estos coches diésel podrás ir de Madrid a Barcelona por menos de 50 euros
Aunque no lo creas, todavía hay varios coches diésel con los que es posible viajar entre Madrid y Barcelona gastando menos de 50 euros en combustible. Aquí tienes cinco ejemplos.
Los coches diésel siguen siendo la respuesta si se quieren cubrir largas distancias y perder poco tiempo en lo repostajes. Ofrecen una gran autonomía en cada depósito y, aunque ya cada vez quedan menos modelos a la venta con este tipo de motores, todavía hay varias opciones que te permitirán recorrer la distancia que separa Madrid de Barcelona con menos de 50 euros de gasoil.
Como ya sabrás, de Madrid a Barcelona, o viceversa, hay unos 620 kilómetros de viaje. Pocos coches son los que pueden cubrir esa distancia con menos de 30 litros de combustible, una cantidad que hoy en día se sitúa por debajo de los 50 euros dado el precio del litro de diésel, que actualmente en España está a una media de 1,65 euros por litro. Por lo tanto, para poder hacer ese viaje vas a necesitar un coche que gaste algo menos de 5 l/100 km, territorio en el que las opciones son cada vez más limitadas.
Skoda Octavia
El primero de estos coches diésel súper ahorradores es el Skoda Octavia. La berlina checa, producto del Grupo Volkswagen (gran valedor de la tecnología diésel), homologa apenas 4,3 l/100 km cuando está equipado con el motor 2.0 TDI de cuatro cilindros, con 116 CV de potencia y 300 Nm de par, y una caja de cambios manual de seis velocidades.
Según los cálculos realizados, el Octavia necesitaría unos 26,6 litros de diésel para recorrer los más de 600 kilómetros que separan la capital española de la Ciudad Condal. Esto, multiplicado por los 1,65 euros por litro repostado que cuesta de media el gasóleo, supone un coste de 44 euros, convirtiéndose así en el más eficiente de esta lista.
Audi A3
Un escalón por encima tenemos a otro modelo del gigante alemán, el Audi A3 con carrocería Sportback. Bajo el capó no hay ningún tipo de sorpresa. Audi apuesta para esta configuración por el mundialmente famoso motor 2.0 TDI, una unidad que entrega 116 CV de potencia con 300 Nm de par y una caja de cambios manual de seis velocidades.
La media homologada para el compacto de la firma de los cuatro aros es de 4,4 litros cada 100 kilómetros, por lo que recorrer la distancia que separa las dos ciudades más grandes del país supondría un gasto en combustible de 27,3 litros, o lo que es lo mismo si hablamos de dinero, unos 45 euros.
Mercedes Clase C
Vamos ahora con otra berlina, pero subimos de nivel, al segmento D, entrando en el mercado de vehículos premium con el Mercedes Clase C. La actual generación del sedán más popular de la firma de la estrella sigue incluyendo motores diésel en su oferta mecánica, y el elegido en esta ocasión es un bloque de 2.0 litros y cuatro cilindros que ofrece 163 CV de potencia y 380 Nm de par. Cuenta con un sistema híbrido ligero (MHEV) que le ayuda a reducir el consumo y las emisiones homologadas, además de obtener el distintivo ambiental ECO de la DGT.
Haciendo uso de una caja de cambios automática de nueve velocidades con convertidor de par, el Clase C 200 d homologa tan solo 4,5 litros a los 100 kilómetros, lo que lo convierte en uno de los más eficientes de su segmento. Con este consumo medio, para viajar entre Barcelona y Madrid necesita unos 27,9 litros de combustible, lo que en términos económicos se traduce en 46 euros.
BMW Serie 2 Gran Coupé
Seguimos dentro del segmento premium, pero volvemos al mercado de vehículos compactos con el BMW Serie 2 Gran Coupé. Este modelo, en su versión 218 d, apuesta por un motor diésel tradicional de 2.0 litros con 150 CV de potencia y 360 Nm de par, el cual trabaja junto a una caja de cambios automática de doble embrague y siete velocidades.
Su consumo medio está cifrado en 4,6 litros a los 100 kilómetros, por lo que para cubrir esos 620 kilómetros de recorrido necesita 28,5 litros de gasoil, o lo que es lo mismo, una parada en una gasolinera para repostar 47 euros de diésel.
Seat León
Y cerrando la lista de los coches diésel con los que podrás viajar de Madrid a Barcelona por menos de 50 euros tenemos al Seat León. En cualquiera de sus dos opciones de carrocería (compacto o familiar), el León está disponible junto al ya citado motor 2.0 TDI de cuatro cilindros, con 116 CV de potencia y 300 Nm de par, que hace uso de una caja de cambios manual de seis velocidades.
Según las cifras homologadas por Seat, el León 2.0 TDI registra una media de consumo cada 100 kilómetros de 4,6 litros. Esto quiere decir que para completar el viaje que hemos utilizado en este artículo como referencia, el compacto español necesita 28,5 litros, los mismos que el Serie 2 Gran Coupé, por lo que esto te costará unos 47 euros en el surtidor.