BMW Serie 1: llamada a revisión y retirada de producción de los F70 por un posible fallo en el cinturón de seguridad
BMW ha emitido un comunicado en Alemania en el que informa de una llamada a revisión por un fallo en el cinturón de seguridad de más de 2.000 Serie 1 F70.
Las comúnmente conocidas como llamadas a revisión son una medida muy utilizada en la industria del automóvil. Esto permite a los fabricantes corregir defectos o fallos de producción que afectan a un elevado número de vehículos. Y ninguna marca está exenta de este tipo de problemas, por lo que la última llamada a revisión que habría emitido BMW está dentro de la norma.
Diversas fuentes apuntan a que la generación actual del BMW Serie 1, conocida con el código interno F70, sería objeto de una llamada a revisión por un posible fallo en el cinturón de seguridad. En total serían más de 2.000 vehículos fabricados desde octubre de 2024 los que estarían afectados.
Más de 2.000 BMW Serie 1 estarían afectados
Medios alemanes señalan que esta llamada a revisión involucra a un total de 2.366 BMW Serie 1 que circulan por las carreteras del país y que han sido fabricados en el último año. Muchos de estos coches ni siquiera han sido entregados a sus futuros clientes, por lo que el problema se podría solventar antes incluso de ser matriculados.
Al parecer, el problema se detecto durante el procedimiento de una inspección rutinaria de calidad. BMW descubrió que uno o ambos cinturones de seguridad de las plazas delanteras del Serie 1 podrían estar defectuosos.
"Existe la posibilidad de que, en caso de impacto o accidente, el sistema de retención falle y no proporcione la protección necesaria. Esto podría aumentar el riesgo de lesiones", ha informado BMW a través de un comunicado oficial.
La primera medida tomada por el fabricante con sede en Baviera ha sido emitir esta llamada a revisión para las 2.366 unidades del Serie 1 afectadas, a la vez que ha congelado las entregas a los clientes. Hasta ahora, no se habrían reportado accidentes a consecuencia de este problema.
No obstante, en BMW ya trabajan para encontrar una solución a este inconveniente. Solo de este modo, una vez se hayan sustituido las piezas afectadas, la marca volverá a activar las entregas a los clientes.
BMW avisará a los clientes para que acudan al taller
El siguiente paso es informar a los clientes cuyos coches se hayan visto afectados por este problema con el cinturón de seguridad de los asientos delanteros. Se emitirá un comunicado en el que se convoca una llamada a revisión para solucionar el problema, algo en lo que ya están trabajando los responsables de la marca alemana.
Al mismo tiempo, se instará a los clientes a atender lo antes posible la llamada a revisión, ya que, según ha informado BMW, hay piezas de repuesto disponibles para subsanar el defecto en los más de 2.300 Serie 1 afectados.
Evidentemente, y como pasa en todas las llamadas a revisión que emiten los fabricantes de coches, los costes de la reparación y subsanación del problema no recaen sobre el cliente. Es obligación del fabricante dar una solución a los propietarios de los coches afectados, y reparar o reemplazar todos los componentes que tengan dicho defecto.
Por tanto, los propietarios de los BMW Serie 1 afectados por esta llamada a revisión tan solo tendrán que acudir al taller oficial BMW más cercano para que la marca se haga cargo de la reparación sin asumir ningún tipo de sobrecargo por el trabajo realizado.
Según ha explicado la marca alemana en dicho comunicado, los Serie 1 que presentan este problema pueden seguir circulando con total normalidad, ya que los asientos delanteros integran airbags para proteger a los pasajeros en caso de accidente de tráfico.
Sin noticias de España
Por ahora, los medios que han informado de esta llamada a revisión emitida por BMW son alemanes. Nos hemos puesto en contacto con BMW España para tratar de obtener más información acerca de esta llamada a revisión y el problema en cuestión que va a llevar a 2.366 unidades del Serie 1 a pasar por el taller en Alemania, pero de momento no hemos obtenido una respuesta.
El BMW Serie 1 es el modelo compacto y la opción de acceso a gama del fabricante germano. Se trata de un vehículo de cinco puertas que compite con coches como el Audi A3 y el Mercedes Clase A. Su actual generación está disponible únicamente con motores de combustión interna, algo que ha avivado el debate acerca de la continuidad del Serie 1 en el futuro.
Sin embargo, la marca alemana ya confirmó a principios de este año que el compacto seguirá en activo en los próximos años y que, como ocurre ya con otros modelos de BMW, va a recibir una versión 100% eléctrica. El Serie BMW 1 F70 está a la venta en España desde 34.900 euros.
