5 secretos del nuevo BMW Serie 3 2019

Una de las principales novedades del ya pasado Salón de París 2018 fue la nueva generación (séptima) del BMW Serie 3. Con él, la firma con sede en Múnich se reinventa de nuevo e integra una serie de importantes novedades. Hoy ha llegado el momento de revelarte 5 secretos del nuevo BMW Serie 3 2019, el cual estuvo en desarrollo durante mucho tiempo antes de ser finalmente presentado en octubre.

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BMW describe a la séptima generación del Serie 3 como un vehículo “con un diseño dinámico, reacciones ágiles, eficiencia excepcional e innovadores equipamiento, tomando las características de BMW y mejorándolas notablemente”. De este modo, el fabricante confirma que el nuevo Serie 3 2019 integra una serie de importantes novedades para el segmento y para el modelo, que tiene más de 40 años de trayectoria.

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5 secretos del nuevo BMW Serie 3 2019

Nuevas dimensiones, más espacio

El nuevo BMW Serie 3 2019 presenta 4.705 mm de longitud, 1.827 mm de anchura y 1.442 mm de altura, así como una distancia entre ejes de 2.851 mm, lo que lo hace 85 mm más largo, 16 mm más ancho, 1 mm más alto y 41 mm más largo entre ejes que su predecesor, la generación F80 del Serie 3. 

Faros BMW LaserLight, mayor visión en la oscuridad

Una de las principales novedades que integra el BMW Serie 3 ahora son los faros full LED que pasan a formar parte de el equipamiento de serie, descatalogando finalmente a los antiguos faros de xenón. Ahora, opcionalmente, los compradores podrán optar por los nuevos faros BMW LaserLight de luz larga no deslumbrante con un alcance de 530 metros.

Apartado dinámico, mejor en todo

Uno de los apartados en los que ha mejorado el Serie 3 2019 con respecto a su predecesor ha sido en el apartado dinámico, donde se ha reducido su peso en 55 kilogramos, mientras que el centro de gravedad se encuentra ahora en una posición más baja, logrando un reparto de pesos de 50:50. La rigidez del bastidor y de los apoyos de la suspensión se han incrementado y su diseño ha permitido que tenga como resultado un coeficiente aerodinámico de 0,23.

Dotación tecnológica, la seguridad como bandera

Entre el equipamiento del nuevo BMW Serie 3 se han incorporado elementos de seguridad como la alerta de colisión y de peatones con función City Braking de frenado en ciudad, control de crucero adaptativo con función Stop&Go, asistente para el mantenimiento de carril con protección de colisión lateral, advertencia de tráfico cruzado y cruces de carreteras, asistente de control de carril y dirección y asistente para el mantenimiento de carril con protección de colisión lateral activa y ayuda de esquiva, entre otros.

Motores Euro 6d-TEMP, avanzados y eficientes

Por último, el quinto de los secretos del BMW Serie 3 2019 es su gama de motorizaciones adaptada a la normativa de emisiones Euro 6d-TEMP. Inicialmente, se ofrecerá con cinco motores, un 2.0 turbo de 184 CV (320i), un 2.0 turbo de 258 CV (330i), un 2.0 diésel de 150 CV (318d), un 2.0 de 190 CV (320d) y u 3.0 de seis cilindros en línea y 265 CV (330d). También encontramos transmisiones manuales de seis velocidades y automáticas Steptronic de ocho relaciones, así como variantes con tracción total xDrive.