Los 5 peores rivales del Audi Q3 Sportback

El nuevo Audi Q3 Sportback es una variante de carrocería basada en la segunda generación del Audi Q3 que ha sido recientemente presentada. Otorga ese extra de deportividad con una serie de detalles de estilo característicos, lo que lo hace especialmente atractivo para muchos compradores. Hoy analizamos los que son los 5 peores rivales del Audi Q3 Sportback.

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El Q3 Sportback cuenta con una carrocería con 4.485 mm de longitud, una anchura de 1.849 mm, una altura de 1.585 mm y una distancia entre ejes de 2.680 mm, lo que le permite disponer de espacio en su interior para hasta cinco pasajeros y un maletero con una capacidad volumétrica de entre 530 y 675 litros, en función de la posición de la banqueta de asientos traseros, mientras que la cifra aumenta hasta los 1.525 litros una vez son abatidas las plazas posteriores.

Vídeo: todos los detalles del nuevo Audi Q3 Sportback:

En el apartado de motorizaciones, el Audi Q3 de corte coupé integrará desde su lanzamiento un motor de gasolina, el 45 TFSI S tronic de 2.0 litros turbo con 230 CV, y un motor diésel, el 35 TDI, con un 2.0 litros de 150 CV. Se ofrecen con cambios automáticos y tracción a las cuatro ruedas, pero más adelante se espera la llegada de más motores, opciones de tracción delantera y cambio manual. Los precios no han sido anunciados de momento por Audi. 

Los 5 peores rivales del Audi Q3 Sportback

BMW X1

El BMW X1 es uno de sus principales rivales alemanes. Mide 4.447 mm de largo, 1.821 mm de ancho y 1.598 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.670 mm y un maletero con una capacidad volumétrica que oscila entre los 505 y los 1.550 litros. Los motores disponibles son opciones de gasolina y diésel con potencias de entre 116 y 231 CV, con cambio manual y automático, y opciones de tracción delantera y total xDrive. Los precios parten en los 33.400 euros.

Jaguar E-Pace

El Jaguar E-Pace llega desde tierras británicas con 4.395 mm de longitud, 1.984 mm de anchura y 1.649 mm de altura, así como una batalla de 2.681 mm. El maletero cubica entre 577 y 1.234 litros, mientras que su gama de motores contempla unidades diésel y gasolina con potencias de entre 150 y 300 CV, con cambios manuales y automáticos, y sistemas de tracción delantera y total. Los precios parten desde los 38.700 euros.

Lexus UX

El Lexus UX, aunque es un potencial rival, plantea una alternativa un tanto diferente. Tiene 4.495 mm de largo, 1.840 mm de ancho y 1.540 mm de alto, así como una distancia entre de 2.640 mm y un maletero con una capacidad de 320 litros. El único motor disponible en toda la gama es una unidad híbrida no enchufable con 184 CV de potencia. Los precios empiezan en 33.900 euros.

Mercedes GLA

En el caso del Mercedes GLA, su carrocería mide 4.424 mm de longitud, 1.804 mm de anchura y 1.494 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2.699 mm. Su maletero tiene una capacidad volumétrica que oscila entre los 421 y 1.235 litros. En cuanto a su gama de motores, encontramos unidades tanto de gasolina como diésel con potencias de entre 122 y 381 CV, con cambios manuales y automáticos, y sistemas de tracción delantera y total. Los precios parten desde los 31.400 euros.

Volvo XC40

Por último, el Volvo XC40 representa la quinta gran amenaza para el Q3 Sportback. Sus dimensiones son de 4.425 mm de largo, 1.863 mm de ancho y 1.652 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.702 mm. El maletero ofrece una capacidad volumétrica de entre 460 y 1.336 litros, mientras que la gama de motorizaciones está compuesta por unidades diésel, gasolina e híbridas enchufables con potencias de entre 150 y 250 CV, con cambios manuales y automáticos, así como sistemas de tracción delantera y total. Los precios empiezan en 32.650 euros.