Zak Brown habla de su época en McLaren, del "matón" de Verstappen, del "arrogante" Horner y de Fernando Alonso: "lamento no habarle dado un mejor coche"
El CEO de McLaren Racing se pronuncia con dureza de algunas de las personalidades más fuertes del paddock.
Zak Brown, el CEO de McLaren Racing, ha revolucionado el panorama de la Fórmula 1 con una entrevista sin filtros, ofreciendo una visión brutalmente honesta de su gestión en Woking y, sobre todo, lanzando munición pesada contra el dominio de Red Bull.
El directivo estadounidense no solo ha vertido duras críticas contra Christian Horner, a quien calificó de "arrogante", sino que ha dedicado sus palabras más polémicas a Max Verstappen, a quien tildó de "matón" en la pista, contrastando su agresividad con un profundo y sincero lamento por su etapa junto a Fernando Alonso: el piloto que nunca tuvo un coche a su altura.
Fernando Alonso sigue siendo una espina clavada en McLaren
La entrevista, concedida a The Telegraph, se ha convertido rápidamente en un foco de debate por la crudeza de sus afirmaciones, pero fue el tributo agridulce a Fernando Alonso el que resonó con mayor emoción.
Brown, que coincidió con el asturiano durante la segunda y dolorosa etapa de McLaren con Honda (2015-2018), reconoció el inconmensurable talento del bicampeón y lamentó profundamente no haber podido ofrecerle un monoplaza competitivo.
Al ser preguntado por el piloto más concentrado que jamás haya visto, Brown no dudó un instante. “Fernando Alonso. Nunca se baja de la pista. Lamento que nunca lo hayamos tenido en un buen coche”, confesó.
Esta frase encierra la frustración compartida por millones de aficionados y por el propio piloto español, cuyo talento se vio condenado a batallar en la zona trasera de la parrilla durante cuatro temporadas marcadas por la falta de potencia, la fragilidad mecánica y una crisis institucional que casi lleva al traste al histórico equipo.
Es más, Brown contextualizó la magnitud de aquel desastre, revelando la sombra de la quiebra que acechó a Woking: “Nadie sabía qué camino seguir. El patrocinio y la moral estaban por los suelos. Estábamos perdiendo 125 millones de libras al año. Todo el mundo decía que estábamos acabados... Estábamos a pocas semanas de no poder pagar las nóminas”.
En medio de este caos económico y deportivo, Alonso se mantuvo como un faro de profesionalidad y compromiso, una ética de trabajo que Brown honra con sus palabras. Este reconocimiento es un homenaje al legado de Alonso, cuya habilidad para exprimir monoplazas inferiores es una leyenda cimentada, precisamente, en aquella época de penurias en McLaren.
Entre matón y arrogante, así es el pilotaje de Verstappen para Brown
Tras el homenaje a Alonso, el foco de Brown viró drásticamente hacia el presente de la Fórmula 1 y, en particular, al piloto que domina la escena con mano de hierro: Max Verstappen. El jefe de McLaren arremetió con dureza contra el cuatro veces campeón del mundo, calificando su estilo de conducción de "matón" y su actitud de "arrogante".
“No quiero menospreciar a Max, es cuatro veces campeón del mundo”, introdujo Brown con falsa mesura, antes de asestar el golpe. “Pero puede ser un tipo rudo, demasiado agresivo en la pista. Su arrogancia sale a la luz”, confiesa el jefe del equipo McLaren.
Además, Brown añade: “Si uno se fija en algunos de los más grandes campeones de la Fórmula Uno, todos han tenido algo de arrogancia. Sacan los codos. Pero Max ha cruzado la línea en pista en algunas ocasiones”.
Para ejemplificar esta acusación de "matón", Brown recordó de manera específica el célebre incidente en el Gran Premio de Brasil de 2021 contra Lewis Hamilton, sugiriendo que la forma en que el neerlandés defiende su posición en ocasiones va más allá de lo aceptable en una lucha limpia.
La tensión entre Brown y el equipo austriaco, avivada por la creciente competitividad de McLaren, parece haberse desatado con esta descripción de Verstappen como un piloto que no teme usar tácticas intimidatorias para imponer su dominio.
Ni Christian Horner se escapa de Zak Brown
Finalmente, Brown no dejó títere con cabeza en la cúpula de Red Bull, dirigiendo sus críticas también a Christian Horner. El jefe de McLaren, que conoce a Horner desde hace más de 30 años, lamentó el cambio de actitud del que fue jefe de Red Bull durante 20 años.
Y es que Brown lo tacha sin rodeos de "arrogante", sugiriendo que la fama y el éxito le han pasado factura. "Sus resultados son asombrosos, así que mis respetos. Pero ha cambiado. Creo que la fama de Drive to Survive, el dinero, la gloria, todo se le subió un poco a la cabeza”, sentenció.
En un deporte de egos gigantes y rivalidades feroces, Zak Brown ha demostrado que su renacido equipo no se deja intimidar ante el campeón y su antigua cúpula.
El eco de sus palabras, desde el arrepentimiento por Alonso hasta el ataque a Verstappen, confirma que la batalla por el liderazgo en la Fórmula 1 se libra ahora con la misma intensidad en la prensa que en el asfalto.
