La razón por la que Zak Brown, CEO de McLaren Racing, ha prohibido el término ‘ASAP’ en su vocabulario

Zak Brown es el CEO de McLaren Racing y uno de los artífices del resurgir de la escudería británica que, recordemos, cayó a la parte media-baja de la clasificación del Mundial de Fórmula 1 entre los años 2015 y 2018. Su forma de trabajar le ha servido para reconstruir lo que era un equipo debilitado, que ahora sueña con batir a Red Bull.

Brown, que tomó las riendas de la empresa tras la salida de la misma de Ron Dennis en 2016, no solo ha demostrado ser un habilidoso directivo y hombre de negocios, capaz de ayudar a empresas y a patrocinadores a llegar a la Fórmula 1, sino que es un amante del motor, que además llegó a ser piloto de carreras en sus inicios.

Su visión empresarial y forma de gestionar los recursos de los que dispone la compañía, así como las personas que lo componen, le han llevado a ser un líder con resultados contrastados en sus negocios. Por ello no es un secreto que haya conseguido convertir a McLaren en la segunda fuerza del campeonato de F1.

Brown admite que tiene ciertas manías para extraer lo mejor de sí mismo y de quienes le rodean. Una de las más curiosas es la de no utilizar el acrónimo 'ASAP', ampliamente adoptado y usado en otros idiomas para referirse a tareas que corren cierta prisa, y cuya traducción literal es "tan pronto como sea posible (as soon as possible)".

"Tengo manías, como nunca decir "ASAP". Me gusta la buena comunicación y la eficiencia. ASAP noe xiste en el calendario. Sí existen la una del viernes o las tres del miércoles, o el ahora. Hay un "lo tendrás en 48 horas", pero no un "ASAP", explicó Brown hace unos meses en una entrevista al Daily Mail.

Brown confiesa ser un adicto al trabajo, con una rutina que le obliga a estar fuera de casa durante gran parte del año. No hemos de pasar por alto tampoco que McLaren, además de la F1, también participa en Indycar, Extreme E y Fórmula E... y Brown es el responsable de todos estos planes de competición.

"Estoy seguro de que el día tiene 25 horas. Ese es el número de horas que trabajo. Así que sí, soy un 'workaholic' y un 'travelaholic'. Durante 30 años he estado fuera de casa 275 días de 365. Probablemente, duerma durante cuatro o cinco horas cada noche", explica.

Zak Brown, cuando al jefe también le gusta correr

"Voy a carreras 40 fines de semana por año, y asisto a 17 o 18 carreras de F1, a cinco o seis de Indycar, a varias de Fórmula E, de Extreme E... a Goodwood, a Le Mans, a los test de pretemporada...", añade.

El exigente trabajo realizado por Brown da sus frutos, como atestiguan los resultados, especialmente en Fórmula 1, donde el equipo lucha regularmente por el podio y ha conseguido colocarse en el cuarto puesto del Mundial de Constructores con grandes resultados de Lando Norris y Oscar Piastri. En Indycar, su piloto Pato O'Ward, ha sido cuarto; y en Extreme E y Fórmula E, han subido al podio.