Un Lewis Hamilton frustrado se abre en canal: "Estoy deseando acabar la temporada y no estoy deseando que llegue la próxima carrera”
El británico es el piloto de Ferrari que más está tardando en sumar un podio de toda la historia de la escudería italiana.
El siete veces campeón del mundo de Fórmula 1 está atravesando su peor temporada desde su entrada en la categoría en el año 2007. Es más, no solo nos lo dicen los resultados, sino el propio piloto británico cada fin de semana donde la falta de entendimiento entre el SF-25 y él es más que evidente.
El último episodio de negatividad de Lewis Hamilton se remonta al recién finalizado Gran Premio de Las Vegas, en el que sumó una octava posición tras salir desde el fondo de la parrilla. Si bien el fin de semana ha sido un auténtico reto para todos los pilotos, como consecuencia de los altercados con las alcantarillas y las lluvias durante las dos primeras prácticas libres, el circuito estadounidense no ha acabado de facilitarle las cosas al actual piloto de Ferrari.
Tras finalizar la carrera, Lewis Hamilton compartía, sin pelos en la lengua, sus sensaciones durante esta carrera y la temporada en conjunto: “Es un resultado terrible, no hay nada positivo que sacar de esto. Estoy deseando acabar la temporada y no estoy deseando que llegue la próxima carrera”.
Cuando los diferentes medios allí presentes presenciaron el bajo optimismo del inglés en las dos carreras restantes de la temporada, el siete veces campeón del mundo respondía así: “No tengo nada que reflexionar. En este momento lo he intentado todo y no funciona”.
Fred Vasseur, al rescate de Hamilton
A los pocos minutos de compartir Hamilton estas declaraciones, que recorrerían los rincones del paddock en cuestión de pocos minutos, Fred Vasseur, director del equipo Ferrari, intentaba recomponer la situación de debilidad por la que pasa su piloto.
El directivo francés concedió las siguientes declaraciones a medios italianos: "Tenemos que tranquilizarnos, hablar nada más bajarse del coche siempre es un poco demasiado. Han sido un par de carreras difíciles para Lewis, comprendo su reacción, pero nos centraremos en las dos próximas carreras.”
Además, el jefe de los italianos aprovechó el momento para destacar los puntos positivos que Ferrari extrae después del fin de semana en Las Vegas: “Y tenemos en cuenta que Lewis estuvo ahí en los Libres 2 y Libres 3, tenemos que construir sobre eso. Cuando sales 20º, es muy difícil tener un buen resultado”.
Cuando los resultados hablan por sí solos
Cuando Lewis Hamilton aterrizó en Ferrari a principios de año, el británico llevaba en su espalda las expectativas de toda una categoría. Desde los propios pilotos y resto de equipos, patrocinadores y la dura mirada de los aficionados del gran circo, la tarea del siete veces campeón del mundo no iba a ser nada fácil.
Durante las primeras carreras de la temporada, el bajo rendimiento del piloto británico podía asociarse a la falta de adaptación al SF-25. Sin embargo, y tras más de 22 carreras disputadas, es evidente que Lewis Hamilton y el Ferrari no se llevan muy bien. De hecho, rara ha sido la ocasión que el siete veces campeón del mundo ha quedado por delante de su compañero Charles Leclerc.
Toda esta situación se ve aún más agravada cuando miramos los registros de Lewis Hamilton durante este año. Aunque el británico es el piloto que más récords tiene en la actualidad (poles, victorias, vueltas rápidas, campeonatos mundiales…) esta temporada está batiendo otros récords que llevan un sabor agridulce.
Partiendo de la base de que esta va a ser la primera temporada de toda su trayectoria en la que seguramente no se suba al escalón del podio, a falta de las carreras en Qatar y Abu Dhabi, se le suma una inesperada sequía de victorias para el piloto británico. De hecho, la última vez que el piloto inglés se subió al primer escalón del podio fue en el Gran Premio de Reino Unido de 2024.
A estos datos se le suma el que quizás es el más amargo de todos. Desde el Gran Premio de los Estados Unidos en el Circuito de las Américas (COTA), Lewis Hamilton se ha convertido en el piloto de Ferrari que más está tardando en subirse a un podio. Este agridulce récord lo tenía Didier Pironi, quien tuvo que esperar 18 carreras hasta subirse al podio con los del Cavallino Rampante.
A falta de dos carreras para dar por finalizada la temporada 2025 de Fórmula 1 y descubrir quién es el campeón mundial de este año, Lewis Hamilton ya mira a 2026 con la esperanza de revertir la situación y lograr el octavo título que tanto ansía desde 2021.
