Comparativa: BMW M4 CS/Porsche 911 Carrera GTS. ¿La perfección?

Estos dos bólidos representan lo que en el mundo del automóvil podríamos definir como proporciones áureas. Se acercan mucho a la perfección entre quienes buscan una máquina de driftar, al mismo tiempo lo suficientemente confortable para usarla fuera de circuito, y con una calidad fuera de toda duda. Ahora los enfrentamos. Comparativa: Porsche 911 Carrera GTS vs BMW M4 CS.

El 911 una evolución del Carrera S, ahora con más potencia, un comportamiento afinado y nuevas ruedas. El BMW M4 CS llena el hueco entre el M4 Competition y el M4 GTS, aunque se acerca más al segundo. Lo demuestran su abombado capó de carbono, sus cuatro salidas de escape en acero, los pilotos traseros de OLED, o un interior al que se le han despojado algunos elementos superfluos que suponían más kilos, al tiempo que se han empleado materiales más ligeros que en sus otros hermanos de gama.

Hablando de adelgazamiento: sus nuevas llantas forjadas no solo ahorran nueve kilos respecto a las del Competition, sino que permiten calzar al CS con los semislicks del GTS. el M4 CS llega con una potencia de 460 CV, y un par motor de 600 Nm, en mejor forma que nunca. En los dos modos de conducción más deportivos, a partir de solo 2.000 vueltas los dos turbos ya están soplando a placer, y la sensación de empuje es abrumadora hasta más allá de las 6.000 revoluciones. Aunque puede alcanzar las 7.600, es más realista ponerse el límite en las 6.800. No hace falta más para exprimir el sensacional rendimiento de su motor.