Ya conocemos cuándo llega el BMW M3 eléctrico y lo hará con una caja de cambios falsa
Este modelo cien por cien electrificado de la firma alemana ya tiene fecha de lanzamiento y llega con varias sorpresas.
BMW ha empezado a desvelar nuevas informaciones sobre sus modelos eléctricos. Concretamente estamos hablando del M3, que la marca germana ya anunció hace tres años que sería completamente eléctrico. Después de mucho tiempo de espera, los que estuvieran esperando nueva información sobre este modelo están de celebración. Pues no solo se conoce ya la fecha en la que saldrá sino que también algunas características de este nuevo coche.
Llevan años trabajando en la firma alemana en lo que será su próxima generación de coches, y el BMW M3 será el encargado de dar el pistoletazo de salida. Estos nuevos modelos que llegarán al catálogo de la marca próximamente tendrán hasta cuatro motores eléctricos, lo que se espera que se traduzca en una gran potencia. Esta característica de la berlina no la han desvelado aún, pero sí muchas otras.
El M3 eléctrico ya tiene fecha
Desde hace varios años BMW ha estado trabajando, al igual que otras muchas marcas, durante mucho tiempo en los modelos electrificados que serán los protagonistas de sus catálogos en un futuro. Esta nueva generación está cada vez más cerca de llegar y ya sabemos que arrancará con el BMW M3. Tienen muchas esperanzas puestas en estos nuevos modelos en los que han estado trabajando, y así lo reconoce Franciscus van Meel, Director General de BMW M Gmbh: "Están destinados a establecer un nuevo referente en el segmento de vehículos de alto rendimiento”.
Hay muchos datos que faltan por revelar por parte de BMW, pero hay otros que ya han mostrado y son muy interesantes. Por ejemplo han confirmado que el sistema de propulsión de este M3 eléctrico contará ni más ni menos que con cuatro motores todos ellos cien por cien eléctricos. Dos de estos estarán ubicados en el eje delantero y los otros dos en el trasero.
Franciscus van Meel está seguro que esto llevará a otro nivel la experiencia de los conductores que lo tengan. "Con la nueva tecnología del sistema modular de la Neue Klasse, llevamos la experiencia de conducción BMW M a un nuevo nivel e inspiraremos a nuestros clientes con una dinámica de conducción sobresaliente y lista para circuito, apta para el uso diario", declara.
El anuncio oficial sobre que este modelo sería definitivamente un coche eléctrico tuvo lugar en 2023, y ahora nada más arranca el 2026 hay nuevas noticias sobre él. Es uno de los modelos más esperados de la firma bávara en estos momentos y habrá que seguir esperando hasta el año 2027. Por lo tanto, dentro de un año hará su debut y marcará de esta forma el comienzo de una nueva era de coches de alto rendimiento 100% eléctricos de BMW.
Las características del futuro M3
Cada uno de los cuatro motores mencionados anteriormente están destinados a una rueda, ofreciendo así todas las ventajas que tiene la tracción trasera y la tracción total. Por todo esto es que desde la firma aseguran que la dinámica de conducción será muy buena tanto en carretera como en circuito. Y un dato a tener en cuenta es que el eje delantero se podrá desacoplar totalmente, haciendo así que estos coches sean portentos de tracción trasera.
Estos modelos a pesar de ser cien por cien eléctricos, se podrán sentir como coches de combustión interna. Ya que en ello también ha estado trabajando BMW y este M3 incorporará una caja de cambios de marcha simulados y un sonido especial para no perder esa emoción que les puede faltar a los eléctricos. A pesar de que tanto la caja como el sonido sean falsos, pretenden crear ese ambiente de coche de alto rendimiento a través de ellos y de una conducción dinámica.
La potencia por el momento se desconoce, pero se espera que con estos cuatro motores que ya hemos comentado, este M3 alcance unas cifras muy altas. Lo que sí sabemos es que estos estarán alimentados por una batería de alto voltaje con una capacidad superior a los 100 kWh. La autonomía variará según el modelo, y en el caso de que se cambie a tracción trasera, esta mejorará notablemente.
Por último añadir, que para que este modelo no sea muy pesado, en BMW han pensado compensar el peso de las unidades de potencia con componentes ligeros de fibra natural. Todo esto da como resultado el primer eléctrico de alto rendimiento de BMW para esta nueva era. El M3 arrancará esta nueva historia de la marca, pero para ello todavía habrá que esperar hasta el año 2027.
