Los 10 mejores coches que llegan a España en 2026

Mercedes Clase C
Mercedes Clase C

Aquí tienes una lista completa con los 10 mejores coches que llegan a España en 2026, un ranking con una gran presencia de vehículos eléctricos.

2026 va a estar marcado, sin lugar a dudas, por la llegada de numerosos coches eléctricos nuevos. Por eso, elaborar una lista que incluye a los 10 mejores coches que llegan a España este año incluye inevitablemente numerosos vehículos enchufables. De hecho, la lista a continuación cuenta con hasta 7 coches eléctricos.

Y es que la electrificación va a seguir siendo la tónica de la industria del automóvil en los próximos años, lo que pasa por el lanzamiento de nuevos productos que ya no están equipados con motores de combustión interna. La razón no es otra que las normas cada vez más estrictas que rigen los países que conforman la Unión Europea.

Estas normas provocan que los fabricantes de coches deban “ponerse la pilas” en el desarrollo de nuevos coches eléctricos, unos vehículos que, además, deben ser lo suficientemente buenos como para convencer a los compradores y, a su vez, tener todas las características necesarias para hacer frente a la gran amenaza que llega procedente de China.

Sea como fuere, si en 2026 tienes previsto cambiar de coche y quieres comprar lo último que llega al mercado, en este artículo hemos elaborado una lista con 10 modelos que debes tener en cuenta, ya que se van a poner a la venta en los próximos meses. Algunos de ellos ya admiten pedidos, pero su desembarco en los concesionarios todavía no ha tenido lugar.

Kia EV5

Kia EV5

Empezamos por uno de los que realmente va a dar de qué hablar. Se trata del nuevo Kia EV5, o lo que es lo mismo, la alternativa 100% eléctrica al Kia Sportage. Este SUV compacto tiene 4,61 metros de longitud de carrocería, un maletero de 566 litros y un sistema de propulsión donde un motor eléctrico de 218 CV se encarga de recorrer los hasta 530 kilómetros de autonomía que le otorga una batería de 81,6 kWh.

Renault Twingo

Renault Twingo 2026
Renault Twingo

El Renault Twingo es uno de esos coches que ya admiten pedidos, pero que su llegada no está prevista hasta los primeros meses de este 2026. Hablamos de un pequeño vehículo eléctrico urbano que cuenta con un interior de cuatro plazas y un sencillo motor de 82 CV alimentado por una batería LFP de 27,5 kWh con la que promete hasta 263 kilómetros de autonomía. El precio en España es de 19.500 euros sin incluir ayudas ni descuentos.

Toyota RAV4

Toyota RAV4 2026.
Toyota RAV4 

La nueva generación del Toyota RAV4 está en la lista de los lanzamientos más importantes que se esperan para este 2026. La marca japonesa lo presentó hace ya varios meses como un SUV de 4,6 metros de largo que llega en primavera con cuatro motorizaciones, dos híbridos no enchufables (HEV) de 183 CV y 191 CV y tracción total, y otros dos híbridos enchufables (PHEV) de 268 CV y 304 CV con unos 100 kilómetros de autonomía en modo eléctrico.

MG4

MG4

Será el primer coche eléctrico con batería de estado semisólido del mercado europeo y su llegada está programada para este año. Hablamos de la nueva generación del MG4, un compacto de segmento C con 4,39 metros de longitud y un maletero de 470 litros que hace uso de un motor eléctrico de 163 CV y una batería de 53,95 kWh con la que promete hasta 530 kilómetros de autonomía en el ciclo CLTC chino, por lo que con el protocolo WLTP debería homologar unos 450 kilómetros.

Volvo EX60

Volvo EX60

Sin duda, la llegada del Volvo EX60 supondrá un antes y un después para la carrera eléctrica de la compañía sueca. El nuevo SUV eléctrico de Volvo está programado para que debute este mismo año, con un sistema eléctrico de 800 voltios y varios sistemas de propulsión que prometen un gran rendimiento combinado con una amplia autonomía. Y todo ello por menos de 60.000 euros de precio de salida.

Honda Prelude

Precio del Honda Prelude en España.
Honda Prelude

Si bien ya está a la venta, la nueva generación del Honda Prelude es de lo poco que podemos comprar con ciertos tintes deportivos. El coupé japonés mide 4,52 metros de largo y está equipado con un sistema híbrido no enchufable (HEV) que en España le valdrá para tener etiqueta ambiental ECO. Desarrolla 184 CV de potencia, tiene cambio automático y anuncia un 0 a 100 km/h de 8,2 segundos. Su precio es de 49.500 euros.

Alfa Romeo Stelvio

La nueva generación del Alfa Romeo Stelvio está en camino. Tras una década en activo, el buque insignia de la gama SUV del fabricante italiano está a punto de recibir un reemplazo generacional, un coche que estará basado en la plataforma STLA Large de Stellantis y que, a diferencia de los rumores que rodeaban al modelo, no será 100% eléctrico. En lugar de ello, Alfa Romeo ofrecerá el nuevo Stelvio 2026 con sistemas de propulsión híbridos.

BMW i3

BMW i3
BMW i3

En Múnich están trabajando en un coche que, según BMW, va a cambiar la forma en la que concebimos la movilidad eléctrica. Se trata del nuevo i3, un vehículo nacido de la Neue Klasse, como el también nuevo iX3, y que será el sustituto del actual BMW Serie 3. Estará disponible como coche eléctrico con más de 800 kilómetros de autonomía y contará con una variante deportiva firmada por BMW M, una versión que se convertirá en el primer BMW M3 eléctrico de la historia.

Mercedes Clase C

Mercedes Clase C
Mercedes Clase C

Lo mismo se está cocinando en los hornos de Mercedes. La firma de la estrella, ante la inminente llegada del BMW i3, tienen en camino un Mercedes Clase C eléctrico. También es un vehículo que surge de una nueva generación de coches eléctricos del gigante alemán, como el GLC y el CLA, y que promete lo último en tecnología con eficientes sistemas de propulsión eléctricos de gran autonomía que debería compartir con el mencionado GLC eléctrico.

Porsche Cayenne

Delante los faros son de una sola pieza con la típica firma lumínica de los Porsche de última generación
Porsche Cayenne

Y cerrando la lista de los 10 mejores coches que llegan en 2026 tenemos otros SUV que también es eléctrico puro. Se trata del nuevo Porsche Cayenne, un coche que la marca de Stuttgart ya ha presentado y del que sabemos que habrá dos versiones, una de ellas con el apellido Turbo y 1.156 CV de potencia, lo que lo convierte en el Porsche de producción más potente de la historia. También anuncia hasta 642 kilómetros de autonomía y un precio de casi 110.000 euros en España.

Más información sobre:

Ver sus artículos

Aarón Pérez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España