De 11.450 a 18.950 euros, estos son los 10 coches más baratos con el Plan Auto Plus incluido
Te mostramos los diez vehículos más baratos que puedes comprar actualmente, incluyendo las ayudas del Programa Auto+ (Plan España Auto 2030) y otros descuentos.
Aprobado el Plan Auto+ de ayudas para la compra de coches eléctricos e híbridos enchufables, vamos a ver los diez modelos más baratos del mercado, una vez que se incluye la subvención.
Con el Plan Auto Plus, elaborado por el Ministerio de Industria y Turismo, la patronal de los concesionarios ANFAC y otros actores que conforman el ecosistema del motor, se busca aumentar el número de vehículos electrificados en España.
La ayuda alcanza un máximo de 4.500 euros, pero la cantidad exacta depende de la tecnología de propulsión del vehículo, del precio y del lugar de fabricación. A esto hay que añadir otros 1.000 euros que aportan los concesionarios en el momento de compra.
A continuación, te mostramos los diez coches más baratos que puedes comprar en España con el Plan España Auto 2030 incluido. Todos son eléctricos y el precio corresponde al PVP que aparece en el configurador de cada fabricante. Los hemos ordenado en orden decreciente, desde el más caro al más barato.
Fiat Grande Panda
Empezamos por el Fiat Grande Panda, un coche eléctrico de 3,99 metros de largo y un maletero de 412 litros, con un motor de 113 CV con una batería de 44 kWh que le proporciona hasta 320 kilómetros de autonomía.
Tiene un precio de tarifa de 24.450 euros y se beneficia del descuento total del Plan Auto+, al ser europeo y estar fabricado en Europa. Más los 1.000 euros de los concesionarios, el precio se reduce hasta los 18.950 euros.
Fiat 500e
Le sigue su hermano, el Fiat 500e, con un pequeño motor de 95 CV y una batería de 23,8 kWh que le permite recorrer hasta 190 kilómetros con una recarga, aunque hay versiones más potentes y con más autonomía.
El pequeño 500 eléctrico cuesta 24.450 euros, igual que el Grande Panda, y se beneficia de los mismos descuentos, así que el precio final es también de 18.950 euros.
Renault 5 E-Tech
Seguimos con uno de los coches eléctricos más populares actualmente, el Renault 5 E-Tech, inspirado en el R5 original. La versión de acceso tiene 95 CV y una batería de 40 kWh que ofrece hasta 310 kilómetros de autonomía.
Tiene un precio de tarifa de 23.021 euros, pero hay que aplicarle los 4.500 euros del Plan Auto Plus y los 1.000 euros de los concesionarios. En total, el precio se queda en 17.521 euros.
Opel Frontera
El Opel Frontera es una opción muy recomendable para quien necesite espacio, ya que ofrece hasta siete plazas. Recurre a un motor de 113 CV y una batería de 44 kWh que le proporciona poco más de 300 kilómetros.
El Frontera eléctrico tiene un PVP de 22.700 euros. Al ser europeo y estar fabricado en la Unión Europea, le corresponde la ayuda de 4.500 euros, así que el precio final es de 17.200 euros, con los 1.000 euros de los concesionarios incluidos.
BYD Dolphin Surf
Aparece el primer modelo chino en esta lista de los diez coches más baratos con el Plan Auto Plus incluido. El BYD Dolphin Surf es una buena opción para la ciudad, por sus reducidas dimensiones y una batería de 30 kWh con hasta 310 kilómetros de autonomía.
Cuesta a partir de 19.990 euros en la versión Active. En este caso, al fabricarse fuera de la Unión Europea, la ayuda es de 3.375 euros. Unido a los 1.000 euros adicionales y otros descuentos que ofrece la marca china, el Dolphin Surf baja hasta los 14.455 euros.
DR 1.0
El DR 1.0 es un coche italiano fabricado con piezas chinas. Mide 3,20 metros de largo, tiene un motor de 61 CV y una batería de 31 kWh para una autonomía de hasta 294 kilómetros.
Recibe una ayuda de 3.375 euros, por lo que pasa de los 18.900 euros de tarifa a los 14.525 euros, incluyendo el descuento de los concesionarios.
Leapmotor T03
Seguimos con el Leapmotor T03, uno de los mejores coches eléctricos por relación entre precio y equipamiento. Mide 3,62 metros de largo, tiene cuatro plazas y un interior relativamente amplio. Lleva un motor de 95 CV y una batería de 37,3 kWh que le proporciona hasta 265 kilómetros de alcance.
Cuesta 17.700 euros y, al ser un coche chino, se le aplica el 75% de la ayuda estatal, es decir, 3.375 euros más el descuento de los concesionarios y otros descuentos que ofrece el fabricante, el precio baja hasta los 13.700 euros.
Dacia Spring
Continuamos con el Dacia Spring, otro de los coches más baratos que puedes comprar en España. Tiene un motor de 45 CV y una batería de 26,8 kWh con hasta 225 kilómetros de autonomía.
Está a la venta desde 17.890 euros, pero se le aplica un descuento de 3.375 euros, ya que, si bien es un coche europeo, se fabrica en China. Más el descuento de los concesionarios, el precio final es de 13.515 euros.
Renault Twingo E-Tech
El Renault Twingo se vende actualmente en dos versiones. La de acceso a la gama tiene 82 CV y una batería de 27,5 kWh que le proporciona hasta 261 kilómetros de autonomía. Es otro coche muy apropiado para la ciudad, con el encanto adicional de su diseño, basado en la primera generación del Twingo de los 90.
Su precio arranca en 18.358 euros, pero hay que aplicarle los 4.500 euros del Plan España Auto 2030 y los 1.000 euros de los concesionarios. El precio final es de 12.858 euros.
Citroën ë-C3
Llegamos al final de este ranking y el coche más barato con el Plan Auto+ incluido es el Citroën ë-C3, un utilitario con 113 CV y una batería de 30 kWh que le proporciona 204 kilómetros de autonomía.
Está a la venta desde 16.950 euros, pero se beneficia de la ayuda de 4.500 euros y los 1.000 euros de los concesionarios, hasta hacer un total de 11.450 euros.