Noruega va a otro ritmo: casi el 100% de las ventas son coches eléctricos

Noruega no tiene competidor en Europa, es el país con más matriculaciones de coches eléctricos con cerca del 100% del total de las ventas. Los híbridos consiguen sus peores cifras.
Noruega ha demostrado que está un paso por delante en electrificación de su flota de vehículos. El país escandinavo lidera en ventas de coches eléctricos un año más, superan de lejos a las matriculaciones de híbridos enchufables o motores de combustión.
Mientras que la cuota de mercado de los coches eléctricos crece poco a poco en algunos países, Noruega ha registrado un nuevo hito histórico en abril. Este país ha superado su propio récord de ventas de coches eléctricos de cerca del 90% en 2025, ahora se acerca al 100%.
Noruega roza el 100% de ventas de coches eléctricos
La cuota de coches eléctricos matriculados en Noruega durante el mes de abril es del 98,6%. Esto se traduce a 10.952 con batería de un total de 11.103 vehículos nuevos, prácticamente no hay otra alternativa de movilidad en el país.
Noruega ha demostrado que los coches eléctricos son el futuro, incluso con obstáculos como la mayor degradación con el frío extremo. El país ha construido una red de puntos de carga que llega a prácticamente cada rincón.
Este récord mensual tiene aún más mérito si se tiene en cuenta que el mercado automovilístico global ha sufrido una caída del 1,6% respecto a las cifras del mismo mes del año anterior. A pesar de un descenso en el volumen de ventas, las matriculaciones de eléctricos han crecido un 1,7%.
Dominio absoluto de los coches eléctricos
Noruega ha demostrado que los motores de combustión tienen los días contados, se adelanta a los objetivos de 2035 de la Unión Europea. El país escandinavo tiene las cifras de ventas más bajas de su historia con tan solo el 1,06% del total.
Los coches diésel apenas representan un 0,78% del mercado con un total de 87 unidades, mientras que los modelos de gasolina se desploman a un 0,28% de las ventas, solo 31 matriculaciones en Noruega.
A pesar del crecimiento de los híbridos enchufables en Europa, no convence a los noruegos. Esta solución intermedia para algunos conductores que aún tienen miedo de dar el salto a los coches eléctricos apenas consigue una cuota del 0,18%.
Noruega solo ha vendido 20 coches híbridos enchufables en el mes de abril, esta alternativa desaparece prácticamente del mercado. Los conductores noruegos tienen una visión muy diferente a la de otros países de la UE, no lo ven como un paso intermedio, sino que prefieren comprar un eléctrico puro.
El país escandinavo ha apostado por una estrategia a largo plazo. Noruega ha creado políticas públicas para fomentar la movilidad eléctrica con incentivos fiscales, exenciones de impuestos o descuentos en peajes. Esto les permitió conseguir una cuota de nuevas matriculaciones del 95,9% en 2025, incluso rozó el 98% en algunos momentos.

