Nissan Pixo, el Renault Twingo japonés es un coche eléctrico con batería LFP de 27,5 kWh y autonomía de hasta 259 km
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Nissan presenta su nuevo eléctrico urbano, el Pixo, con 259 km de autonomía, cuatro plazas, 356 litros de maletero y carga rápida en menos de 30 minutos.
Tras meses de espera, Nissan ha desvelado el que será su nuevo coche eléctrico urbano: el Pixo. Este modelo va a competir de manera directa contra el Renault Twingo, al que se asemeja mucho en diseño. Aunque por el momento no tiene precio, sí se sabe que cuenta con más de 200 kilómetros de autonomía gracias a su batería de fosfato de litio y hierro (LFP) de 27,5 kWh. Este turismo se suma a la familia eléctrica de la compañía, donde también se encuentran el Micra, Ariya, Leaf y Townstar.
Con este vehículo, la marca japonesa ha querido entrar de lleno en el segmento urbano con el Pixo, que tiene unas dimensiones que le hacen perfecto para la ciudad.
Sus 3,80 metros de largo y 1,8 de ancho y su ajustado giro de radio, de 9,9 metros, facilitan la movilidad por calles estrechas, centros urbanos concurridos y zonas reducidas de aparcamiento, sin perder espacio interior.
Lo primero que nos llama la atención del Nissan Pixo es su exterior, con un diseño muy característico. Su carrocería combina formas redondeadas con líneas cuadradas, lo que le da una imagen de vehículo moderno a la par que crea una estructura sólida y robusta.
Tal y como detalla la marca, la iluminación inspirada en el concepto del píxel, es una característica distintiva en la parte frontal, con detalles de diseño cuidadosamente integrados, incluyendo varios guiños tanto a este concepto como al símbolo 23.
En concreto, se juega con la denominación de la marca Nissan en japonés, donde "Ni" significa 2 y "San" significa 3. Además, también recurre a una divertida expresión de "robot face" sonriente.
En su interior, lo que llama la atención es su amplitud, donde hay espacio suficiente para cuatro personas. Los asientos traseros independientes deslizantes aumentan la versatilidad, permiten primar el espacio de las plazas traseras o la capacidad del maletero según las necesidades de cada momento, ofreciendo una habitabilidad líder en su clase.
Una amplitud que se refleja en el maletero, que tiene una capacidad de hasta 356 litros. Además, cuenta con diversos espacios portaobjetos en cabina que suman 18 litros, incluyendo un espacio de almacenamiento de cables de 50 litros.
El Nissan Pixo estrena tecnología en Europa
Sin embargo, lo más interesante de Nissan Pixo es lo que tiene debajo del capó. Cuenta con una autonomía de 259 km que, aunque no es especialmente grande, es correcta para trayectos urbanos e interurbanos. Su capacidad de recarga es bastante llamativa, ya que es capaz de cargar del 10% al 80% en menos de 30 minutos gracias a su carga rápida de 50 kW instalada de serie en todos los modelos.
Por otra parte, la carga de 11 kW en corriente alterna, de serie en toda la gama, hace que la carga en casa y en el lugar de trabajo sea sencilla, cómoda y mucho más rápida que la resultante de cargar con un cable de 6kW.
Esta capacidad es posible gracias a la nueva batería de fosfato de litio y hierro (LFP) de PIXO, la primera de su tipo instalada en un modelo Nissan en Europa.
Esto hará posible que la movilidad eléctrica sea más accesible para los clientes de vehículo eléctrico que buscan para el día a día un vehículo eficiente, con reducidos costes de uso y tenencia.
La tecnología es otro puntal del coche. El Nissan Pixo incorpora Gemini, disponible en 16 idiomas y que apoya a la navegación, al igual que Google. La app MyNissan y los servicios conectados permiten a los clientes gestionar la carga y las funciones del vehículo en un solo lugar.
