Cupra Raval Plus: por debajo de los 25.000 euros, 329 km de autonomía y con 135 CV, podría ser el coche eléctrico urbano más interesante

Cupra Raval
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Cupra amplía la gama del Raval con la versión Plus: 135 CV, hasta 328 km de autonomía y un precio que, con ayudas y descuentos, puede rondar los 25.000 euros.

Desde que Cupra presentó su último coche, el Raval, el éxito ha sido rotundo. Es por eso que ahora la marca de origen español ha ampliado la gama de motorizaciones. Se trata de la versión Plus, con 135 CV, más de 300 km de autonomía y un precio de partida que puede quedarse en 25.000 euros gracias a los descuentos.

En poco más de un mes desde que salió al mercado, el Cupra Raval se ha convertido en todo un líder de ventas en muchos mercados, como el portugués. Entre las razones de su éxito se encuentran su potencia, por encima de los 200 CV, y su precio, por debajo de los 30.000 euros.

Sin embargo, en estas semanas, Cupra ha decidido lanzar otra versión de acceso mucho más asequible, la ya anunciada Raval Plus. Aunque, ojo, porque la compañía aún tiene margen de maniobra para crear una versión con un motor aún más pequeño.

No podemos olvidar que el Cupra Raval es la opción de la marca del grupo alemán Volkswagen para la movilidad puramente eléctrica de ciudad. En su origen, la identidad de este coche está marcada por una actitud rebelde, un diseño llamativo y un enfoque claramente centrado en el conductor, algo que no se ha perdido en esta nueva versión.

Así es el nuevo Cupra Raval Plus

El nuevo Cupra Raval Plus combina la potencia de un motor eléctrico de 99 kW, que ofrece 135 CV, con una batería de litio-ferrofosfato (LFP) totalmente nueva que permite alcanzar una autonomía de hasta 328 kilómetros.

Lo mejor es que esta batería admite una carga de 11 kW en corriente alterna y 88 kW en continua. De hecho, en este último caso, se puede cargar del 10% al 80% en poco más de 20 minutos.

Aunque no estará disponible hasta mediados de septiembre, es cierto que ya se admiten pedidos de las primeras unidades de este Cupra Raval Plus. Aunque toda su parte mecánica ya conquista, lo cierto es que lo que realmente enamora es su precio.

El nueco Cupra Raval Plus tiene un precio de salida de 29.530 euros, pero con con la ayuda del Plan Auto +, el coste de este modelo puede reducirse hasta los 25.000 euros, que puede bajar un poco más con los diferentes descuentos que ofrece la marca.

En cuanto a su equipamiento, esta variante está disponible en tres paquetes: Edge, Drive y Light & Sound. Todos ellos están enfocados en sacar más partido a la conducción y potenciar el espíritu individual del Cupra Raval, según detalla la marca en un comunicado.

El paquete Edge está diseñado para aumentar el confort en los desplazamientos urbanos, es por eso que incluye cargador inalámbrico de 15 W para teléfonos móviles, tecnología Vehicle-to-Load (V2L), sistema de acceso sin llave Kessy Advanced y, además, ofrece la posibilidad de convertir un smartphone en una llave digital y generar hasta 5 llaves adicionales, entre otros elementos.

Por su parte, el Drive incluye, entre otras cosas, asistente de viaje, Emergency Assist 3.6, que se activa en caso de que el conductor deje de responder mientras conduce; Asistente Inteligente de Aparcamiento (IPA), capaz de guardar las maniobras habituales de aparcamiento para reproducir cuando se llegue al destino; y el conjunto de cámaras Top View que controlan la parte frontal, la trasera y las dos laterales para proporcionar una visión completa de 360 grados.

Por último, el paquete Light & Sound crea una experiencia multisensorial inmersiva y de alta calidad gracias al potente sistema de audio Sennheiser de 12 altavoces y 475 W de potencia, la iluminación ambiental en el salpicadero, las proyecciones en el interior y el sistema Smartlight 2.0.

Como complemento a su llamativa estética exterior, el interior del Cupra Raval Plus destaca por unos asientos deportivos, un Digital Cockpit de 10,25 pulgadas con sistema operativo Android, un sistema de info-entretenimiento con pantalla de 12,9 pulgadas, un volante de diseño vanguardista y un gran maletero de 441 litros de capacidad.

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Lidia Vega

Redactora

Lidia Vega es Redactora de Autobild. Puedes encontrarla o encerrada escribiendo noticias sobre la actualidad del sector o perdida por el mundo probando coches.