La copia china eléctrica del Lancia Stratos llegará a Europa. Tiembla MG Cyberster

Xiaomi traerá este deportivo a Europa
Xiaomi traerá este deportivo a Europa

Este deportivo está cerca de llegar al Viejo Continente y cuenta con la ayuda de Xiaomi.

Cuando hablamos de la marca china Xiaomi, muchos piensan en los objetos relacionados con telefonía más que en el mundo del motor. Pero poco a poco la firma asiática va abriéndose camino en distintos mercados de este sector. Un ejemplo de este crecimiento que quieren hacer lo vimos con el SU7 Max que pudimos probar y contaros las sensaciones. Pero en esta ocasión vamos a tratar otro deportivo que no mucha gente conoce, pero que tiene detrás el apoyo de Xiaomi.

Aunque todos los focos se los lleve el otro modelo en el que tanto ha trabajado la marca china, hay que estar muy atentos a este biplaza y es que está cerca de llegar a Europa. A muchos les puede recordar este modelo eléctrico al Lancia Stratos y llega para ponérselo difíciles a rivales como el MG Cybester. Estamos hablando del SC-01 que cuenta con el respaldo de Xiaomi y supera los 400 CV. 

Un proyecto con el respaldo de Xiaomi

Por parte de Xiaomi ya conocemos algunos de sus trabajos en el mundo del motor como son el SU7 y el YU7, y ahora se ha unido con otras marcas chinas para sacar un nuevo modelo. Concretamente se ha juntado con el fabricante de coches JMEV y la startup Tianjin Gongjipangpai Auto Technology. Hay que destacar que el papel de la marca de telefonía no ha sido clave en todo este proceso, pero han aportado su grano de arena debido a que el cofundador forma parte de la startup e invirtió mucho dinero en este proyecto. 

La visión trasera del SC-01
La visión trasera del SC-01

El resultado de esta unión ha sido este biplaza deportivo totalmente eléctrico. No solamente va a estar en las carreteras de China, sino que el proyecto busca dar el salto al Viejo Continente. Y es que este SC-01 se venderá en toda Europa, pero no solo eso sino que también se va a fabricar en suelo europeo. Concretamente en Italia, y el objetivo es que salgan un total de 1.000 unidades. 

A pesar de ser un modelo chino totalmente eléctrico, el diseño de este tiene tiene ciertos toques que recuerdan a deportivos de años atrás. El diseño recuerda en gran medida al del Lancia Stratos, y es que tiene cierta inspiración en el modelo de la firma italiana. Quiere aterrizar en Europa para combatir con los demás deportivos biplazas de propulsión eléctrica, y puede acabar siendo un verdadero quebradero de cabeza para el MG Cybester.

Las características del deportivo chino que llega a Europa

Poco a poco vamos viendo a más marcas que se atreven a lanzar deportivos cien por cien eléctricos y esta es una de ellas. Los faros redondos le dan el punto antiguo, mientras que su frontal tan bajo y las entradas de aire que tiene tanto en el parachoques como en los laterales, le dan el aspecto de deportivo. Este coche pesa muy poco para ser eléctrico, pues se queda en los 1.365 kilos con las siguientes medidas: 4,10 metros de largo, 1,83 de ancho y 1,17 de alto.

Así se ve el morro de este biplaza chino
Así se ve el morro de este biplaza chino

El interior sorprende mucho, puesto que viniendo de China y siguiendo lo que suelen hacer con los modelos más modernos, puedes esperar una pantalla multimedia gigante. Esto no es para nada así, pues cuenta con una pantalla mínima para el conductor y con los controles físicos de climatización

Este coche de peso tan ligero está empujado por dos motores totalmente eléctricos, uno situado en la parte delantera y otro en la trasera. Juntos generan una potencia total de 435 CV y permite a este deportivo pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 3,9 segundos. Este tiene unas muy buenas prestaciones y pronto se podrá probar en Europa.

Aún se desconoce el precio que tendrá este coche cuando aterrice en suelo europeo. Aunque medios especializados como 'Car News China' aseguran que este rondará los 61.000 euros. Esto significaría un claro aumento si lo comparamos con el precio que tiene en China, pero aún así estaría bastante por debajo de lo que valen algunos deportivos de marcas europeas. Su llegada está cerca y falta por ver la acogida de este coche que viene con el respaldo de Xiaomi. 

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Javier Pazos

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España

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