Inventa una bicicleta con imanes en lugar de amortiguadores y el resultado es espectacular
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Un inventor británico ha creado el primer amortiguador con imanes para bicicletas, este sistema es capaz de absorber una fuerza de hasta 500 kg.
Cuando parecía que todo estaba descubierto, un creador de contenido británico ha demostrado que se puede mejorar uno de los medios de transporte más simples. Las bicicletas podrían cambiar para siempre.
El diseño de las bicicletas no ha tenido cambios reseñables durante las últimas décadas, el sistema de dos ruedas y cadena es tan simple que funciona a la perfección.
La llegada de los amortiguadores con resortes y aceite hidráulico es solo el comienzo. Este sistema se puede mejorar aún más con una suspensión con imanes.
Primera bicicleta con imanes que sustituye los amortiguadores
La función de los amortiguadores es sencilla, absorber los golpes y baches del camino para que la conducción sea más cómoda para los ciclistas. Colin Furze, inventor y creador de contenido, ha diseñado un prototipo más efectivo.
Furze propone eliminar los amortiguadores tradicionales para sustituirlos por unos imanes que realicen todo el trabajo de suspensión. El resultado es una bicicleta que parece sacada de una película de ciencia ficción.
La bicicleta con suspensión de imanes utiliza la propia fuerza magnética para absorber los golpes y baches del camino. Esto es posible gracias a dos potentes pares de imanes que están separados por cierta distancia entre el manilla y el sillín.
El creador explica en un vídeo publicado en su canal de YouTube (@colinfurze) que es una simple cuestión de física. Los imanes utilizan la fuerza de la propia repulsión que generan al estar enfrentados por sus polos idénticos.
Imanes con hasta 500 kg de fuerza
Colin Furze ha probado su sistema de suspensión para bicicletas con imanes que son capaces de generar alrededor de 500 kg de fuerza. La clave está en la fuerza de repulsión entre polos, que se ajustan automáticamente al movimiento.
El resultado ha sido todo un éxito en las primeras pruebas en conducción real. Este sistema permite aguantar enormes impactos a alta velocidad de forma muy similar a unos amortiguadores tradicionales.
El creador de este invento curioso ha probado la suspensión de imanes, asegura que supera sus expectativas, aunque debe seguir trabajando en su concepto. Este sistema aún tiene dificultades en baches y caídas muy pronunciadas.
La suspensión de imanes es perfecta para caminos pavimentados en ciudad o zonas con tierra y grava, pero no está pensada para competición. Este sistema no podría absorber los impactos que se producen en disciplinas como el ciclismo BMX.