BMW y Rimac se unirán para desarrollar tecnologías de baterías de alto voltaje con el fin de mejorar la visión de los futuros coches eléctricos.

Los fabricantes de automóviles tendrán que despedirse de las grandes pantallas y funcionalidades táctiles de sus vehículos si quieren ser más seguros. Sigue leyendo.

Aunque no lo creas, Ferrari está coqueteando con la idea de motores de hidrógeno, como muestra la última patente que ha presentado la compañía. En ella se habla de un deportivo con motor invertido de hidrógeno, tecnología híbrida y tracción a las cuatro ruedas.

Honor ha lanzado una colaboración con Porsche para crear el Honor Magic V2 RSR Porsche Design disponible en España por 2.700 euros.

Si tu coche tiene Android Auto o CarPlay y estás harto de utilizar cables para conectar tu móvil, este es tu producto y ahora, rebajado de precio.  

Una empresa ha desarrollado un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros alimentado por hidrógeno y capaz de producir más 400 CV. Este nuevo motor podría ser una solución para salvar los motores de combustión en el futuro.

Crean un sistema de seguridad a bordo que integra tecnología holográfica en 3D que puede representar obstáculos que aparecen en la carretera.

Una compañía británica desarrolla un software que permite reducir el tiempo de carga de un eléctrico hasta en un 30%, uno de los motivos de preocupación de los usuarios. utiliza algoritmos para gestionar el proceso de carga en función del estado de salud de la batería.

Stellantis quiere que sus coches eléctricos transmitan las mismas sensaciones de conducción que un deportivo con motor de combustión interna. Para ello, ha desarrollado una tecnología patentada que hará que estos vehículos no solo suenen, sino que también puedan vibrar.

Atención porque Waze incluye una serie de novedades en su navegador que facilitan la conducción, sobre todo, en lugares desconocidos. Como siempre, los nuevos trucos proceden de informaciones proporcionadas por la propia comunidad.