Optimus en Tesla, Figure 01 en BMW, Asimo en Honda, así son los robots que revolucionan los coches en 2024

Los robots humanoides han llegado para quedarse y las empresas como Tesla, BMW, Honda o Amazon no quieren quedarse atrás en esta tecnología. La finalidad es conseguir máquinas funcionales que se puedan utilizar en sus propios centros de montaje, otras incluso reemplazar a los humanos en algunas tareas complejas.

Apple ha trabajado en su robot doméstico con una gran pantalla desde la que lanzar acciones que se ejecutan con un brazo articulable, pero los fabricantes de automóviles pretenden ir un paso más lejos con esta tecnología.

Optimus de Tesla

Optimus es uno de los proyectos más ambiciosos de Tesla. La empresa tiene un largo camino por delante antes de comercializar su robot humanoide, pero la compañía de Elon Musk ha mostrado las primeras pruebas en su cuenta de X (antiguo Twitter). 

El robot de Tesla camina por las oficinas, mueve objetos pequeños y está entrenado para realizar tareas repetitivas. El fabricante estadounidense utiliza dos unidades en una de sus plantas de montaje, pero el Optimus no saldrá a la venta hasta al menos 2026 siempre que se cumplan las previsiones de la marca.

El reto será fabricar más robots, aunque Elon Musk ya piensa en una versión mejorada del modelo actual que permita realizar más acciones de forma autónoma. El CEO de la compañía es optimista y ha llegado a asegurar que Optimus podría convertirse en “la mayor parte del valor a largo plazo de Tesla”.

Figure 01 de BMW

BMW ha seguido el ejemplo de Tesla y sueña con utilizar robots humanoides en sus fábricas. La marca alemana se ha unido a la startup Figure para crear robots multitarea e integrarlos en su planta de montaje de Spartanburg, Carolina del Sur, Estados Unidos, en la que trabajan 11.000 empleados.

Las empresas no han revelado el cronograma que seguirán, pero el Figure 01 podría adelantarse al Optimus. Ni BMW ni Figure han confirmado el número de unidades que fabricarán, pero han asegurado que los robots estarán listos para operar en uno o dos años.

“Los robots de Figure permitirán a las empresas aumentar la productividad, reducir costes y crear un entorno más seguro y consistente. Esperamos trabajar codo con codo con BMW Manufacturing para integrar la IA y la robótica en la producción de automóviles”, según ha expresado Brett Adcock, CEO de Figure. BMW podría valorar la opción de vender el robot a terceros como haría Tesla.

Asimo de Honda

Honda se ha adelantado a todos sus competidores con un robot humanoide que creó en el año 2000. La primera versión prometía aumentar el valor de mercado del fabricante de automóviles, pero este proyecto no ha terminado funcionando y sus compradores se reducen a un puñado selecto que pueden pagar casi dos millones de euros por esta máquina.

Asimo es pequeño y no se utiliza actualmente en las fábricas de Honda, pero se ha convertido en el embajador que da la bienvenida a los jefes de estado cuando visitan Japón, incluidos el rey Felipe VI y la reina Letizia.

Amazon ha colaborado con Agility Robotics para utilizar su robot Digit en algunos de sus centros de operaciones, pero se centra en los robotaxis con las primeras pruebas en carretera en condiciones de conducción reales.

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