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Cambiar la correa de distribución: todo lo que debes saber
Cambiar la correa de distribución: todo lo que debes saber para que una operación de mantenimiento a largo plazo no acabe arruinando tu coche sin remedio.
Averías coche
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¿Cuántos kilómetros se pueden recorrer en reserva?
Cuando el testigo del combustible de tu coche se enciende la situación es urgente, pero no crítica: ¿cuántos kilómetros podrás recorrer en reserva? -
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Cinco averías que puede sufrir tu coche por subirte a un bordillo
A todos nos ha pasado, por necesidad o por error todos hemos subido alguna vez el coche al bordillo. Pero esta situación puede dar lugar a averías en el vehículo -
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Cómo detectar averías por el color del humo del escape
Cuando sale humo del tubo de escape, su color puede ser indicativo del tipo de avería que sufre tu motor. Si esto pasa, no demores la visita al taller. -
Controla las constantes vitales de tu coche con este OBD para smartphone
Controla las constantes vitales de tu coche con este OBD para smartphone, que puedes comprar en Amazon por un precio más que razonable y te avisa de posibles averías -
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¿Qué hacer si se enciende el testigo de avería en el motor?
El testigo de fallo motor se enciende en el cuadro de mandos y tus pulsaciones empiezan a elevarse temiéndose lo peor. Averigua qué qué hacer si te ocurre esto. -
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¿Qué pasa cuando un coche se queda sin aceite?
El aceite es un fluido vital para muchas partes mecánicas. Por eso, quedarse sin él puede ser un desastre, pero... ¿qué pasa cuando un coche se queda sin aceite? -
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Por qué dañas tu coche si conduces con el pie sobre el embrague
En estas líneas te explicaremos por qué dañas tu coche si conduces con el pie sobre el embrague y con ello el razonamiento para que dejes de hacerlo. -
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Así perjudicas al motor si conduces a bajas revoluciones
Te contamos cómo perjudicas al motor si conduces a bajas revoluciones... aunque tu intención de ahorrar combustible en principio sea muy positiva. -
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Recambios pirata: qué son y por qué aunque son más baratos pueden salir muy caros
La DGT advierte del peligro que supone recurrir a recambios pirata para la reparación de averías. De principio son más baratos, pero pueden resultar muy caros -
Talleres contactless: peritaje, presupuesto y hasta reparación, sin salir de casa
La nueva normalidad impone menos contacto. Nacen así los talleres contactless en los que todo el proceso, incluida la reparación, se puede hacer sin salir de casa -
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Consejos: qué hacer si el motor se sobrecalienta
Si el motor se sobrecalienta en exceso, puedes tener un problema muy serio. Sigue estos consejos y aprende a actuar en caso de que sufras esta avería. -
¿Pueden abrir los talleres durante el estado de alarma decretado por el coronavirus?
Entre las dudas sobre lo que se puede y no hacer mientras se mantenga el estado de alarma decretado por el coronavirus. Entre ellas, ¿pueden abrir los talleres? -
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Cómo borrar los fallos del ordenador de tu coche (después de repararlos)
En este práctico te contamos cómo borrar los fallos del ordenador de a bordo del coche; eso sí, solo debes hacerlo después haberlos reparado -
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Cómo conseguir un duplicado si pierdes la llave del coche
Tanto si es la original como si es la segunda que te dieron cuando lo compraste, tendrás que hacer una copia. Te explicamos los pasos para que no cunda el pánico. -
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Consejos para evitar averías en el embrague
Para mantener esta pieza en el mejor estado te contamos estos consejos para evitar averías en el embrague. ¡Toma nota! -
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El aceite de mi coche está negro, ¿debo cambiarlo?
Vas a comprobar el nivel de lubricante del coche y lo que te alarma es que ahora es de color negro. ¿Es síntoma de que debes cambiarlo con urgencia? -
Las marcas de coches con más y menos averías según la OCU
La fiabilidad es uno de los aspectos más valorados por los conductores a la hora de elegir coche. Estas son las marcas con más y menos averías -
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Las 5 averías más frecuentes en un coche diésel
Hay diferentes elementos en los diésel que pueden averiarse y estropearnos el día, o el mes. Estas son las 5 averías más frecuentes en un coche diésel. -
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Cómo evitar la retroalimentación del diésel
Cómo evitar la retroalimentación del diésel es algo clave, puesto que es un problema fatal que acaba destrozando el motor.
