Cambiar la correa de distribución: todo lo que debes saber para que una operación de mantenimiento a largo plazo no acabe arruinando tu coche sin remedio.
A todos nos ha pasado, por necesidad o por error todos hemos subido alguna vez el coche al bordillo. Pero esta situación puede dar lugar a averías en el vehículo
Cuando sale humo del tubo de escape, su color puede ser indicativo del tipo de avería que sufre tu motor. Si esto pasa, no demores la visita al taller.
Controla las constantes vitales de tu coche con este OBD para smartphone, que puedes comprar en Amazon por un precio más que razonable y te avisa de posibles averías
El testigo de fallo motor se enciende en el cuadro de mandos y tus pulsaciones empiezan a elevarse temiéndose lo peor. Averigua qué qué hacer si te ocurre esto.
El aceite es un fluido vital para muchas partes mecánicas. Por eso, quedarse sin él puede ser un desastre, pero... ¿qué pasa cuando un coche se queda sin aceite?
La DGT advierte del peligro que supone recurrir a recambios pirata para la reparación de averías. De principio son más baratos, pero pueden resultar muy caros
La nueva normalidad impone menos contacto. Nacen así los talleres contactless en los que todo el proceso, incluida la reparación, se puede hacer sin salir de casa
Entre las dudas sobre lo que se puede y no hacer mientras se mantenga el estado de alarma decretado por el coronavirus. Entre ellas, ¿pueden abrir los talleres?
Tanto si es la original como si es la segunda que te dieron cuando lo compraste, tendrás que hacer una copia. Te explicamos los pasos para que no cunda el pánico.
Hay diferentes elementos en los diésel que pueden averiarse y estropearnos el día, o el mes. Estas son las 5 averías más frecuentes en un coche diésel.