Qué SUV de gasolina baratos deberían triunfar en 2023

Faltan pocos días para que termine el 2022 y empiece un nuevo año en el que muchas familias aprovecharán para comprar un nuevo coche. A continuación, te vamos a mostrar algunos SUV de gasolina baratos que deberían triunfar en 2023 y que deberías tener en cuenta. 

Nos guste o no, los SUV se han convertido en los referentes de ventas en el mercado automovilístico. Este tipo de coches gusta mucho, lo malo es que son más caros que un turismo equivalente en tamaño y motor. Al final, esa polivalencia y mayor versatilidad tiene un precio. 

Además, los SUV y crossovers son los que más rápidamente se están electrificando, una tendencia que obedece a razones de espacio, ya que permiten instalar paquetes de baterías sin que la habitabilidad se vea demasiado afectada. 

Pero, aquí lo que nos interesa es encontrar modelos económicos y con carrocería todocamino y, en este sentido, las opciones de gasolina se antojan las más interesantes. Por eso, te traemos estos SUV de gasolina baratos de cara a una futura compra en 2023.

1 SUV de gasolina baratos: Dacia Duster

Si lo que te preocupa es el precio, no busques más, no hay un todoterreno más barato que el Dacia Duster. Triunfa desde que llegó al mercado y lo seguirá haciendo en 2023.

Por sus dimensiones, 4,34 metros de longitud, está a medio camino entre el segmento B-SUV y C-SUV, aunque, si tomamos en cuenta el precio, 17.740 euros, compite más con los crossovers pequeños. 

Destaca por su elevada altura libre al suelo, un buen maletero, posibilidad de tracción total y, además, está disponible con una versión GLP con etiqueta ECO.

2 MG ZS 

Quizás estés pensando en el MG ZS eléctrico, pero la marca china cuenta también con un motor de combustión. 

En concreto, el ZS está disponible con dos motores de gasolina, uno básico de 106 CV y otro con 111 CV. Actualmente, está a la venta por solo 12.950 euros, una auténtica ganga para quienes busquen un SUV de gasolina barato.

3 Seat Arona 

Disponible a partir de 18.650 euros, el Seat Arona es el SUV más pequeño de la marca española, con 4,14 metros de largo. Cuenta con un interior equipado con lo último en tecnología, un puesto de conducción elevado que aporta una buena visibilidad y tiene uno de los maleteros más grandes de su categoría, con 400 litros.

Otro punto a favor del Arona es su amplia gama de motores de gasolina y su tacto de conducción ágil y deportivo, a pesar de tener un centro de gravedad más alto, en comparación con un turismo.

4 Hyundai Kona

No es el SUV más pequeño ni el más barato que ofrece la marca coreana, pero el Hyundai Kona acaba de ser renovado totalmente de cara al 2023 y se erige como una de las opciones más interesantes. 

Ha crecido hasta los 4,35 metros de largo, lo que le permite contar con un interior más amplio, y viene equipado con lo último en tecnología en materia de conectividad y seguridad. Más adelante, conoceremos más detalles sobre su mecánica y precios.

5 Ford EcoSport

Otro de los SUV de gasolina baratos que debes tomar en consideración es el Ford EcoSport. Es uno de los coches que mejor provecho saca a sus reducidas dimensiones, ya que cuenta con un interior relativamente amplio. 

Su carrocería elevada le aporta amplitud y gran comodidad para acceder al interior. No destaca en nada especial en términos de conducción y la calidad de los acabados es inferior a otros competidores, pero tiene un precio ajustado: 21.832,80 euros. 

6 Ssangyong Tivoli

Los modelos de Ssangyong destacan, en general, por sus buenas cualidades fuera del asfalto y el Tivoli es uno de ellos. Tiene un diseño más moderno y ofrece una buena habitabilidad.

La oferta mecánica no es que sea muy amplia, pero lo que nos interesa es un SUV de gasolina barato y este Tivoli está disponible desde 16.900 euros con un motor de gasolina de 128 CV.

7 Toyota Aygo X Cross

Terminamos con un SUV de gasolina barato quedebe triunfar en 2023 y no es otro que el Toyota Aygo X Cross, en su versión básica, con un motor de gasolina de 72 CV. Por tanto, desprovisto de la mecánica híbrida. 

A su favor, está su diseño robusto, las protecciones inferiores, una elevada distancia al suelo y su precio, desde 14.500 euros.