La parte desconocida del Moves: no solo son ayudas a la compra de coches eléctricos
Aunque las ayudas a la compra es la 'cara' conocida del Plan Moves, lo cierto es que el programa cuenta con otras líneas no tan conocidas, todas pensadas para impulsar la movilidad eléctrica en España. Es lo que el Gobierno llama Ecosistema Moves
Un informe reciente revela que más de las mitad de los españoles no sabe qué es el Plan Moves, con lo que desconocen que pueden optar a un descuento de hasta 7.000 euros en la compra de un coche eléctrico o de 4.500 euros si eligen un híbrido enchufable.
A la conclusión de este estudio habría que añadir que de la otra mitad de la población que sí es conocedora de la existencia de las ayudas, un alto porcentaje piensa que el Moves solo subvenciona la compra y se sorprende al saber que también permite ahorrar en a instalación de un punto de recarga e, incluso,
Ecosistema Moves
Con la nueva prórroga aprobada por el Gobierno que estira las ayudas del Plan Moves hasta el último día del año, se amplía el presupuesto destinado a subvencionar parte de la compra de un vehículo eléctrico con una inyección de 350 millones de euros. Esta cuantía sí es solo para adquisiciones y completa un presupuesto total de 2.550 millones de euros para lo que el Gobierno llama Ecosistema Moves.
El Ecosistema Moves incluye todas las medidas puestas en marcha por el Ejecutivo, la mayoría desde el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) para impulsar la movilidad sostenible en España:
- Plan Moves para la adquisición de vehículos eficientes
- Plan Moves para la instalación de puntos de recarga
- Plan Moves Flotas
- Plan Moves Singulares
- Plan Moves Flotas Plus
- Plan Moves Corredores
Se podría decir que son todas las que están, pero no están todas las que son porque hay otras como la Ley de Cambio Climático (la que incluye la obligatoriedad de que los municipios con más de 50.000 habitantes creen Zonas de Bajas Emisiones -ZBE-) que tienen objetivos comunes pero no están contempladas en el Ecosistema Moves.
Plan Moves III, ayudas a la compra de vehículos eléctricos
La tercera edición de Plan Moves se aprobó en Consejo de Ministros en abril de 2021. Daba continuidad al Plan Moves I y al Plan Moves II y como estos incentiva la compra de vehículos nuevos con una descuento diferente en función de la eficiencia del modelo: el máximo es de 7.000 euros para los eléctricos (VE) y los de hidrógeno y de 5.000 euros para los híbridos enchufables (PHEV).
Esta cuantía solo se obtiene si a cambio del coche nuevo se entrega uno antiguo que irá directo al desguace. En caso de no cumplir este requisito, el descuento se reduce a 4.500 euros para los eléctricos y a 2.500 para los PHEV. En el enlace tienes todas las claves para conseguir las ayudas del Moves.
Plan Moves III, todo lo que tienes que saber
Plan Moves III para puntos de recarga
Teniendo en cuenta que más del 80% de las operaciones de recarga se llevan a cabo en entornos domésticos no es de extrañar que la instalación de un punto de carga en casa sea una operación paralela a la compra de un vehículo eficiente.
La buena noticia es que la ayuda a la compra es compatible con la subvención de la instalación de un cargador. En este caso, el programa del Gobierno habla de subvenciones de porcentajes (sobre el valor total de la instalación) y no de cantidades, como muestra la siguiente tabla:
Plan Moves Flotas
El Plan Moves Flotas está dirigido a empresas y no a particulares. Se divide en tres líneas: la primera subvenciona la compra de vehículos eléctricos y pila de combustible con los que pequeñas, medianas y grandes empresas puedan renovar su flota por otra más eficiente; la segunda impulsa a instalación de puntos de recarga en la sede de las empresas; y la tercera subvenciona la adquisición o gestión se sistemas de gestión de flotas.
Actualmente no hay ninguna edición abierta, la última (la segunda) ha contado con una dotación de 50 millones de euros.
Plan Moves Flotas Plus, para camiones y autobuses
En fase de consulta pública, el Plan Moves Flotas Plus estará dotado con 50 millones de euros. Su objetivo es impulsar la venta de camiones y autobuses eléctricos.
Plan Moves Corredores
También abierta a consulta pública esta parte del ecosistema Moves está pensada para poner fin a las llamadas zonas sombra, es decir, aquellos tramos de carreteras, tanto principales como secundarias, en los que se pueden recorrer cientos de kilómetros sin encontrar un punto de recarga.
Fuentes oficiales explican que el Plan Moves Corredores "busca garantizar que toda la red principal de carreteras cuenta con suficiente mallado de infraestructura de recarga". No hay fecha de entrada en vigor ni presupuesto, por el momento está en la fase en la que los ciudadanos pueden presentar comentarios (a través de la web del MITECO).
Plan Moves Singulares
Como su nombre indica, el Plan Moves Singulares se crea para reconocer y, sobre todo, financiar la puesta en marcha de proyectos innovadores en materia de movilidad eléctrica. Hasta el momento se han aprobado dos ediciones, la última se cerró en julio de 2023 y repartió 264 millones de euros.
A la primera convocatoria del Plan Moves Singulares se presentaron 175 proyectos aspirantes a un pellizco de los 100 millones de euros que tenía de dotación. Se seleccionaron 82 procedentes de empresas, centros de investigación y entidades del sector público procedentes de 14 comunidades autónomas.
La segunda convocatoria ha permitido impulsar 186 proyectos centrados en el desarrollo de soluciones avanzadas en infraestructura de recarga, aplicaciones de desarrollo de baterías y almacenamiento eléctrico y nuevos procesos y prototipos de vehículo eléctrico y componentes asociados.
e-credits y vehículos pesados de Transportes
Se abre también a consulta pública la elaboración de un Real Decreto que regule un nuevo mecanismo de créditos de electricidad renovable en el sector del transporte, conocidos como e-credits.
“Los e-credits permitirán justificar la introducción de electricidad de origen renovable en el transporte, ayudando a cumplir los objetivos europeos específicos para ello, del 29% en 2030; además, podrán venderse a los operadores de combustible que están obligados a introducir energía renovable en el mercado”, explican fuentes oficiales.
Finalmente, completan los 1.550 millones de euros que forman parte del presupuesto del ecosistema Moves una partida de 450 millones destinada a la renovación de la flota de vehículos pesados del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.