Ni Moves, ni ayudas, ¿qué hago ahora si me quiero comprar un coche eléctrico?
El Congreso ha tumbado el decreto ómnibus. En la práctica, esto supone que nos hemos quedado sin Moves y otras ayudas a la compra de coches eléctricos
La última votación del Congreso de los Diputados ha caído como un jarro de agua fría para el sector. La cuestión planteada: sí o no al decreto ley omnibus, un paquete de 80 medidas de carácter económico aprobado por el Gobierno a finales de 2024. Entre ellas, la prórroga del Plan Moves III y otras ayudas a la compra de coches eléctricos.
Con 171 votos a favor y 177 votos en contra, todas las medidas incluidas en este Real Decreto y en vigor desde finales de año dejan de ser efectivas. Un palazo para la industria automovilística (y para los conductores) que defiende que las subvenciones a la compra son la mejor herramienta para impulsar las ventas de coches eléctricos.
No al decreto ómnibus
El decreto ómnibus entró en vigor en diciembre de 2024. Incluye una serie de medidas de diferente índole, entre las que figuran la prórroga a las ayudas a la compra de coches eléctricos y al transporte público. También la revalorización de las pensiones y la prohibición del corte de suministros a las personas vulnerables.
La votación en el Congreso de los Diputados ha sido contraria a lo previsto por el Gobierno. En contra de la ley ómnibus han votado PP, Junts y Vox, lo que unido a la abstención de UPN ha impedido que el conjunto de medidas sigan adelante. Dejan de estar en vigor con la publicación de la derogación del decreto en el Boletín Oficial del Estado (BOE) esta misma mañana.
A la entrada del hemiciclo, los populares adelantaban que no iban a respaldar el decreto, dejando en el aire si su voto será en contra o un abstención. Desde el Partido Popular (PP) justifican su voto en contra por incluir el conjunto de medidas una disposición que cede al PNV un palacete en París que alberga la sede del Instituto Cervantes en Francia.
Los diputados de Junts se mostraban aún más tajantes, asegurando que su formación iba a votar en contra de todos los textos que el Congreso debatía ese día.
Sin ayudas a la compra de coches eléctricos y al transporte
Lo cierto es que todos los grupos representados en el hemiciclo, incluidos los que han apoyado la medida y a excepción del equipo de Gobierno, mostraban a la entrada a la Cámara su malestar por un decreto que incluye en un mismo texto medidas de diferente índole.
En lo que a movilidad se refiere, el decreto ómnibus tiene dos puntos esenciales.
- Por un lado, las ayudas a la compra de vehículos eficientes. Se incluye aquí la prórroga del Plan Moves III que debería mantenerse hasta el 30 de junio de 2025 y la deducción en el IRPF del 15% de lo gastado en la compra (esta se estira hasta el 31 de diciembre de 2025)
- Por otro, se alargan en el tiempo los descuentos del transporte público. Figuran este apartado la gratuidad de los abonos de Renfe para Cercanías, Rodalies y la media distancia; así como el servicio gratuito de las líneas de autobús estatales y la rebaja del 50% de los abonos y títulos multiviaje para el transporte público urbano y metropolitano
Con la caída del decreto, en lo que a los precios del transporte público se refiere se activan las tarifas de 2019 y no se podrán adquirir más abonos gratuitos o con descuentos. Ahora bien, los ya emitidos se podrán seguir utilizando hasta que finalice su vigencia.
¿El fin del Plan Moves III?
Con la publicación de la derogación del decreto en el BOE se cancelan todas las ayudas a la compra de coches eléctricos. En la práctica esto supone que:
- Queda anulada la prórroga del Plan Moves III que permitía subvencionar la adquisición de un vehículo eficiente (eléctrico, híbrido enchufable o de hidrógeno) con un descuento de hasta 7.000 euros por la compra de un coche eléctrico (si se entregaba un coche viejo para achatarrar o 4.500 euros si no se cumplía este requisito) y de hasta 4.500 euros para los híbridos enchufables
- Desaparecen también las ayudas a la instalación de puntos de recarga. Esta subvención se aplicaba a los gastos derivados de la compra e instalación de un cargador y permitía recuperar hasta un 70% de la inversión
- Queda paralizada la deducción en el IRPF por la compra de un coche eléctrico, una ayuda que, en la mayoría de los casos, permitía recuperar 3.000 euros
Tras el anuncio de la decisión de los diputados, fabricantes (ANFAC) y vendedores (FACONAUTO) han lanzado un comunicado conjunto en el que expresan su "gran preocupación".
"Este es el peor escenario que podía acontecer", han dicho. "Sin ayudas a la compra se paralizan las ventas de turismos eléctricos, como se ha demostrado en otros países de la Unión Europea, con el consiguiente retraso en el cumplimiento de los objetivos de descarbonización", añaden.
¿Qué hago ahora si me quiero comprar un coche eléctrico?
La pregunta que se plantean ahora mismo aquellos conductores que estaba valorando la compra de un coche eléctrico es: ¿esperar o seguir adelante?
A este respecto es importante aclarar que todos aquellos que hubieran cerrado reserva e iniciado trámites para la conceción de la ayuda del Plan Moves hasta el día de ayer pueden estar tranquilos porque las ayudas se cancelan a fecha 23 de enero de 2025.
Para los que estaban en proceso se abre un período de incertidumbre. Serán muchos (la mayoría) los que decidan esperar y ver qué sucede con las ayudas. Toca cruzar los dedos y esperar que todos los partidos políticos acepte la petición de fabricantes y vendedores de "aprobar con la mayor celeridad posible" un nuevo plan de ayudas.
Se abren varias opciones hasta que esto ocurra:
- Puede suceder que una vez se apruebe una nueva ley (que bien podría ser el esperado Plan Moves 2025 con entrega inmediata de la ayuda) y que esta tenga carácter retroactivo incluyendo a aquellos que se animen a comprar desde ahora y hasta que haya un plan de ayudas
- Otra opción sería que las comunidades autónomas decidan asumir las ayudas del Moves. No es tan descabellado, de hecho ante la paralización de las subvenciones al transporte público, la Comunidad de Madrid, País Vasco, Cataluña, Baleares y la Comunidad Valenciana han anunciado que mantendrán temporalmente las tarifas de transporte público bonificadas con cargo a sus presupuestos
Coches eléctricos más caros
Hasta entonces ver qué sucede y cuál es el siguiente movimiento del Gobierno lo que parece inevitable es el encarecimiento del precio de los coches eléctricos.
El cuánto dependerá del modelo y, sobre todo, de la situación del comprador (si cumple o no los requisitos para acceder a las ayudas del Moves). También del esfuerzo que decida hacer cada fabricante para evitar la inevitable caída de las ventas que se producirá en los próximos días/semanas.