Ford Fiesta 1.6 TDCi 95 CV: se pone al día

El Ford Fiesta 1.6 TDCi 95 CV es el utilitario de la firma del óvalo, que acaba de ser renovado con una serie de cambios estéticos. El fundamental se encuentra en la parte delantera, concrétamente en la calandra. Creo recordar que fue el futuro Ford Mondeo -el que llegará al mercado a finales de este año- el que me sorprendió con este elemento como parte de la nueva imagen de familia. Como habrás podido observar es clavadita a la que llevan los Aston Martin desde tiempos inmemoriales. Y esto es algo que me deja atónito, lo reconozco. Primero, porque la firma británica dejó de pertenecer al grupo Ford hace ya casi cinco años, y segundo, porque me parece una idea nada más que regular. No hay que olvidar que la delantera de un coche es su cara, es decir, gran parte de su personalidad queda reflejada en los trazos que la definen. Y pensar que el equipo de diseñadores ha querido tender algún tipo de puente entre los deportivos británicos y modelos generalistas como este Fiesta... En fin, lo veo arriesgado. 

Este elemento, la parrilla o calandra, es el cambio más reseñable que incorpora el Ford Fiesta 1.6 TDCi 95 CV de esta prueba, que se trata de un lavado de cara del modelo vigente hasta hace bien poco. Un retoque estético que queda complementado por unos pilotos rediseñados y por una consola ligeramante diferente. Pequeños cambios que sirven para mantener viva la llama de esta generación, que lleva en el mercado desde 2008. Pero si en plano estético no hay mucho más que contar, en el tecnológico sí aparecen algunas novedades bastante interesantes.

Otros artículos interesantes: